JD Logistics y SF Express entraron oficialmente en octubre de 2026 en el mercado chino del transporte especializado de mascotas vivas «door-to-door». Las compañías lanzaron sus propios productos —«京宠达» (Jing Chong Da) de JD Logistics y «丰宠到家» (Feng Chong Dao Jia) de SF Express— con especial hincapié en la seguridad, el control y la entrega directa sin intermediarios.
«京宠达» se puso en marcha el 1 de junio de 2026 y ya abarca más de 40 ciudades. El servicio funciona en régimen de autoservicio: las mascotas pasan un control veterinario y son monitorizadas en línea durante todo el trayecto. En Shenyang y Anshan se han construido bases especializadas «Pet Home», desde donde los animales salen hacia las grandes ciudades por una red combinada de rutas aéreas y ferroviarias con llegada al día siguiente.
SF Express lanzó «丰宠到家» en colaboración con la industria de mascotas de Zibo. El producto abarca tanto pedidos individuales de los dueños como transportes masivos para criadores. La compañía planea ampliar el servicio al embalaje, el acompañamiento veterinario y los servicios locales para mascotas, creando un ecosistema completo en torno a su «ropa, comida, vivienda y desplazamiento».
Ambas compañías renunciaron a las redes de mensajería convencionales. JD Logistics utiliza únicamente a sus propios conductores y a «niñeras de mascotas» especiales: dos personas por entrega. Esto reduce los riesgos asociados a la sobrecarga y la reventa de pedidos, frecuentes entre los pequeños intermediarios.
El transporte de animales vivos requiere una infraestructura propia: temperatura constante, ventilación, bases temporales y personal capacitado. Las redes de mensajería exprés convencionales no sirven para ello, por lo que las compañías construyen sus propias cadenas desde cero.
Para los dueños, esto significa la posibilidad de enviar a su mascota de puerta a puerta sin pasar por aeropuertos ni terminales. El animal recibe un acompañamiento individual y el dueño, un seguimiento en tiempo real y contacto directo con el mensajero.
El mercado crece al ritmo del número de familias que adoptan mascotas. Antes, los animales vivos solían transportarse por canales poco transparentes con un alto riesgo de estrés y accidentes. Los nuevos servicios ofrecen una opción más controlada y regulada.
Sin embargo, persisten retos importantes: los elevados costes de infraestructura, los estrictos requisitos veterinarios y la dificultad de determinar responsabilidades ante situaciones imprevistas. Las compañías subrayan la necesidad de un desarrollo gradual y del cumplimiento de todas las normas.
A largo plazo, este tipo de servicios puede cambiar el enfoque del traslado de mascotas por el país, convirtiéndolo en parte de una industria integral del cuidado animal.
