JD Logistics и SF Express в октябре 2026 года официально вышли на рынок специализированной транспортировки живых питомцев «door-to-door» в Китае. Компании запустили собственные продукты — «京宠达» (Jing Chong Da) у JD Logistics и «丰宠到家» (Feng Chong Dao Jia) у SF Express — с акцентом на безопасность, контроль и прямую доставку без посредников.
«京宠达» стартовал 1 июня 2026 года и уже охватывает более 40 городов. Услуга работает в режиме самообслуживания: питомцы проходят ветеринарный контроль, за ними ведётся онлайн-мониторинг на всём пути. В Шэньяне и Аньшане построены специализированные базы «Pet Home», откуда животные отправляются в крупные города по комбинированной сети авиа- и железнодорожных маршрутов с прибытием на следующий день.
SF Express запустила «丰宠到家» в партнёрстве с пет-индустрией Цзыбо. Продукт охватывает как индивидуальные заказы от владельцев, так и массовые перевозки для заводчиков. Компания планирует расширять услугу на упаковку, ветеринарное сопровождение и локальные сервисы для питомцев, создавая полноценную экосистему вокруг их «одежды, еды, жилья и передвижения».
Обе компании отказались от обычных курьерских сетей. JD Logistics использует только своих водителей и специальных «пет-нянь» — двух человек на доставку. Это снижает риски, связанные с перегрузкой и перепродажей заказов, которые часто встречаются у мелких посредников.
Транспортировка живых животных требует отдельной инфраструктуры: постоянной температуры, вентиляции, временных баз и обученного персонала. Обычные экспресс-сети для этого не подходят, поэтому компании строят собственные цепочки с нуля.
Для владельцев это означает возможность отправить питомца из дома в дом без посещения аэропортов или терминалов. Животное получает индивидуальное сопровождение, а хозяин — отслеживание в реальном времени и прямой контакт с курьером.
Рынок растёт вместе с числом семей, заводящих питомцев. Раньше живые животные часто перевозились через непрозрачные каналы с высоким риском стресса и несчастных случаев. Новые услуги предлагают более контролируемый и регулируемый вариант.
Однако остаются серьёзные вызовы: высокие затраты на инфраструктуру, строгие ветеринарные требования и сложность определения ответственности при непредвиденных ситуациях. Компании подчёркивают необходимость постепенного развития и соблюдения всех норм.
В долгосрочной перспективе такие сервисы могут изменить подход к перемещению питомцев по стране, сделав его частью полноценной индустрии ухода за животными.
