JD Logistics und SF Express sind im Oktober 2026 offiziell in den Markt für spezialisierte „Door-to-Door“-Transporte lebender Haustiere in China eingetreten. Die Unternehmen starteten eigene Produkte — „京宠达“ (Jing Chong Da) bei JD Logistics und „丰宠到家“ (Feng Chong Dao Jia) bei SF Express — mit Schwerpunkt auf Sicherheit, Kontrolle und direkter Lieferung ohne Zwischenhändler.
„京宠达“ startete am 1 Juni 2026 und umfasst bereits mehr als 40 Städte. Der Dienst funktioniert im Selbstbedienungsmodus: Die Haustiere durchlaufen eine tierärztliche Kontrolle, und sie werden auf dem gesamten Weg online überwacht. In Shenyang und Anshan wurden spezialisierte „Pet Home“-Basen errichtet, von wo aus die Tiere über ein kombiniertes Netz aus Luft- und Schienenrouten mit Ankunft am nächsten Tag in große Städte befördert werden.
SF Express startete „丰宠到家“ in Partnerschaft mit der Haustierindustrie von Zibo. Das Produkt umfasst sowohl individuelle Bestellungen von Haltern als auch Massentransporte für Züchter. Das Unternehmen plant, den Dienst auf Verpackung, tierärztliche Begleitung und lokale Services für Haustiere auszuweiten und so ein vollwertiges Ökosystem rund um deren „Kleidung, Futter, Wohnen und Fortbewegung“ zu schaffen.
Beide Unternehmen verzichteten auf gewöhnliche Kuriernetze. JD Logistics setzt ausschließlich auf eigene Fahrer und spezielle „Pet-Nannys“ — zwei Personen pro Lieferung. Dies verringert die Risiken, die mit Überlastung und Weiterverkauf von Aufträgen verbunden sind, wie sie bei kleinen Zwischenhändlern häufig vorkommen.
Der Transport lebender Tiere erfordert eine eigene Infrastruktur: konstante Temperatur, Belüftung, temporäre Basen und geschultes Personal. Gewöhnliche Expressnetze sind dafür nicht geeignet, daher bauen die Unternehmen eigene Ketten von Grund auf auf.
Für die Halter bedeutet dies die Möglichkeit, ein Haustier von Haus zu Haus zu schicken, ohne Flughäfen oder Terminals aufzusuchen. Das Tier erhält eine individuelle Begleitung, und der Besitzer — Echtzeitverfolgung und direkten Kontakt zum Kurier.
Der Markt wächst mit der Zahl der Familien, die Haustiere halten. Früher wurden lebende Tiere oft über undurchsichtige Kanäle mit hohem Risiko von Stress und Unfällen befördert. Die neuen Dienste bieten eine kontrolliertere und reguliertere Variante.
Doch es bleiben ernste Herausforderungen: hohe Infrastrukturkosten, strenge tierärztliche Anforderungen und die Schwierigkeit, die Verantwortung bei unvorhergesehenen Situationen zu bestimmen. Die Unternehmen betonen die Notwendigkeit einer schrittweisen Entwicklung und der Einhaltung aller Vorschriften.
Langfristig könnten solche Dienste die Herangehensweise an die Beförderung von Haustieren im Land verändern und sie zu einem Teil einer vollwertigen Haustierpflegeindustrie machen.
