Vào tháng 2026, công trình độc đáo là cầu sinh thái bắc qua kênh Pinglu đã hoàn thành tại Khu tự trị dân tộc Choang Quảng Tây. Với chiều dài 240 mét và chiều rộng 20 mét, cây cầu này trở thành công trình chuyên dụng đầu tiên trong cả nước được thiết kế dành riêng cho việc di chuyển an toàn của động vật hoang dã qua tuyến đường thủy nhân tạo.
Cây cầu bắc qua một hành lang giao thông quan trọng nối liền sông Tây Giang với vịnh Bắc Bộ. Nhiệm vụ chính của nó là bảo tồn các tuyến đường di cư và tìm kiếm thức ăn cho các loài bản địa như cầy hương, mèo báo và sóc bụng đỏ. Thay vì trải nhựa, bề mặt cầu được phủ một lớp đất và thảm thực vật, đồng thời trồng các loại cây ăn quả để thu hút động vật và tạo ra ảo giác về một hành lang rừng tự nhiên.
Dự án cho thấy cách các công trình cơ sở hạ tầng lớn có thể tính đến nhu cầu của thế giới tự nhiên. Kênh đào được thiết kế cho tàu có tải trọng lên tới 5000 tấn đi qua, tuy nhiên trong quá trình thiết kế, các kỹ sư đã dự trù hai lối đi đặc biệt dành cho động vật. Tổng chi phí cho các giải pháp này vào khoảng 100 triệu nhân dân tệ, nhấn mạnh ưu tiên cân bằng sinh thái trong xây dựng hiện đại.
Những biện pháp như vậy đặc biệt cấp thiết ở các khu vực có mật độ dân số cao và sự phát triển giao thông mạnh mẽ. Động vật sống trong các khu rừng và đồi ven biển giờ đây có thể băng qua kênh mà không gặp nguy cơ va chạm với phương tiện hay mất đi các tuyến đường quen thuộc. Theo dữ liệu từ dự án, cây cầu đã sẵn sàng để sử dụng và sẽ được các chuyên gia giám sát.
Việc xây dựng các công trình như vậy giúp giảm thiểu hậu quả của sự phân mảnh môi trường sống vốn nảy sinh khi xây dựng đường sá và kênh đào. Tại Quảng Tây, giải pháp này đã trở thành một phần trong chiến lược rộng lớn hơn nhằm bảo tồn đa dạng sinh học trong bối cảnh nền kinh tế đang phát triển.
Khi cơ sở hạ tầng bắt đầu "lắng nghe" tiếng nói của thiên nhiên, cơ hội bảo tồn các loài sẽ tăng lên đáng kể.
