Em Guangxi, foi construída a primeira passagem ecológica sobre canal para animais selvagens na China

Editado por: Svitlana Velhush

Em agosto de 2026, na Região Autónoma da Etnia Zhuang de Guangxi, foi concluída a construção de uma estrutura única: uma passagem ecológica sobre o Canal de Pinglu. A ponte, com 240 metros de comprimento e 20 metros de largura, tornou-se a primeira estrutura especializada no país concebida exclusivamente para a travessia segura de animais selvagens sobre uma via navegável artificial.

A travessia cruza um importante corredor de transporte que liga o rio Xijiang ao Golfo de Beibu. A sua principal tarefa é preservar as rotas de migração e de procura de alimento para as espécies locais, tais como civetas-das-palmeiras, gatos-leopardo e esquilos-de-barriga-vermelha. Em vez de asfalto, a superfície está coberta por uma camada de solo e vegetação, e foram plantadas árvores de fruto que atraem os animais e criam a ilusão de um corredor florestal natural.

O projeto demonstra como grandes infraestruturas podem ter em conta as necessidades da vida selvagem. O canal foi concebido para a passagem de navios com uma capacidade de carga de até 5000 toneladas; no entanto, durante a sua conceção, os engenheiros previram duas passagens especiais para a fauna. O custo total destas soluções ascendeu a cerca de 100 milhões de yuans, o que sublinha a prioridade dada ao equilíbrio ecológico na construção moderna.

Medidas deste tipo são particularmente relevantes em regiões com elevada densidade populacional e desenvolvimento intensivo de transportes. Os animais que habitam as florestas e colinas costeiras poderão agora atravessar o canal sem o risco de colisão com maquinaria ou de perderem as suas rotas habituais. Segundo os dados do projeto, a ponte já está pronta a ser utilizada e será monitorizada por especialistas.

A construção de tais estruturas ajuda a mitigar as consequências da fragmentação dos habitats, que ocorre com a construção de estradas e canais. Em Guangxi, esta solução tornou-se parte de uma estratégia mais ampla para a conservação da biodiversidade num contexto de economia em crescimento.

Quando a infraestrutura começa a «ouvir» a voz da natureza, as hipóteses de conservação das espécies aumentam consideravelmente.

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Fontes

  • 广西钦州:平陆运河生态廊桥护航野生动物迁徙

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