Unia Europejska i Kanada przygotowują się do ogłoszenia szeroko zakrojonego rozszerzenia współpracy. Szczyt w Montrealu 29–30 października stanie się platformą prezentacji nowego partnerstwa.
Dokument, do którego dotarło Politico, opisuje szeroki wachlarz kierunków. Wśród nich są przyspieszenie inwestycji w projekty dotyczące minerałów krytycznych, wzmocnienie łańcuchów dostaw oraz tworzenie zapasów surowców w celu ochrony przed wahaniami rynku i ryzykami geopolitycznymi.
Strony planują także wspólny zakup 50 samolotów pożarniczych De Havilland. Sprzęt ma zostać wprowadzony do eksploatacji w 2030 roku i być wykorzystywany zarówno w Kanadzie, jak i w Europie do walki z pożarami lasów.
W projekcie wspólnego oświadczenia podkreśla się: świat szybko się zmienia, a przed partnerami stoją bezprecedensowe wyzwania geopolityczne, handlowe, energetyczne, technologiczne i klimatyczne. Kanada i UE zamierzają wykorzystać „bezprecedensowy dostęp do handlu, wspólne wartości i komplementarne przewagi gospodarcze” do głębszej integracji.
Przewodnicząca Komisji Europejskiej Ursula von der Leyen wcześniej w orędziu o stanie Unii zaproponowała otwarcie Kanadzie drzwi do statusu pierwszego „członka stowarzyszonego” UE. Mówiła o utworzeniu sojuszu technologicznego, integracji baz przemysłowo-obronnych, wspólnych projektach arktycznych, a także współpracy w energetyce, AI, technologiach kwantowych, cyberbezpieczeństwie i bezpieczeństwie gospodarczym.
Premier Kanady Mark Carney przyjął tę inicjatywę z zadowoleniem. Negocjacje będą kontynuowane, a szczegóły zostaną doprecyzowane na październikowym szczycie. Nowe porozumienie ma uzupełnić obowiązującą od 2017 roku CETA, która jak dotąd nie została ratyfikowana przez wszystkie kraje UE.
Jak dokładnie będzie wyglądać „członkostwo stowarzyszone” i jakie konkretne zobowiązania ze sobą pociągnie, pozostaje na razie przedmiotem dyskusji. Co to da zwykłym obywatelom i biznesowi po obu stronach Atlantyku?
