L'Union européenne et le Canada s'apprêtent à annoncer un vaste élargissement de leur coopération. Le sommet de Montréal, les 29–30 octobre, servira de cadre à la présentation du nouveau partenariat.
Le document, dont Politico a pu prendre connaissance, décrit un large éventail de domaines. Parmi ceux-ci figurent l'accélération des investissements dans les projets liés aux minéraux critiques, le renforcement des chaînes d'approvisionnement et la constitution de réserves de ressources pour se protéger des fluctuations du marché et des risques géopolitiques.
Les parties prévoient également l'achat conjoint de 50 avions de lutte contre les incendies de De Havilland. Ces appareils devraient entrer en service en 2030 et être utilisés tant au Canada qu'en Europe pour lutter contre les feux de forêt.
Dans le projet de déclaration commune, il est souligné que le monde change rapidement et que les partenaires sont confrontés à des défis géopolitiques, commerciaux, énergétiques, technologiques et climatiques sans précédent. Le Canada et l'UE entendent s'appuyer sur « un accès sans précédent au commerce, des valeurs communes et des avantages économiques complémentaires » pour parvenir à une intégration plus poussée.
La présidente de la Commission européenne, Ursula von der Leyen, avait auparavant proposé, dans un discours sur l'état de l'Union, d'ouvrir au Canada la voie au statut de premier « membre associé » de l'UE. Elle avait évoqué la création d'une alliance technologique, l'intégration des bases industrielles de défense, des projets communs dans l'Arctique, ainsi qu'une coopération dans l'énergie, l'IA, les technologies quantiques, la cybersécurité et la sécurité économique.
Le premier ministre du Canada, Mark Carney, a salué cette initiative. Les négociations se poursuivront et les détails seront précisés lors du sommet d'octobre. Le nouvel accord est censé compléter l'AECG en vigueur depuis 2017, qui n'a pas encore été ratifié par tous les pays de l'UE.
La forme exacte que prendra le « statut de membre associé » et les obligations concrètes qu'il entraînera restent pour l'instant en discussion. Qu'apportera-t-il aux citoyens ordinaires et aux entreprises des deux rives de l'Atlantique ?
