A União Europeia e o Canadá preparam-se para anunciar uma ampla expansão da cooperação. A cimeira em Montreal, de 29 a 30 de outubro, será o palco para a apresentação da nova parceria.
O documento, obtido pelo Politico, descreve um vasto leque de áreas. Entre elas estão a aceleração dos investimentos em projetos de minerais críticos, o reforço das cadeias de abastecimento e a criação de reservas de recursos para proteção contra as oscilações do mercado e os riscos geopolíticos.
As partes planeiam também a compra conjunta de 50 aviões de combate a incêndios da De Havilland. O equipamento deverá entrar em serviço em 2030 e ser utilizado tanto no Canadá como na Europa para o combate aos incêndios florestais.
No projeto de declaração conjunta sublinha-se: o mundo está a mudar rapidamente e os parceiros enfrentam desafios geopolíticos, comerciais, energéticos, tecnológicos e climáticos sem precedentes. O Canadá e a UE tencionam utilizar «um acesso sem precedentes ao comércio, valores comuns e vantagens económicas complementares» para uma integração mais profunda.
A presidente da Comissão Europeia, Ursula von der Leyen, propôs anteriormente, num discurso sobre o estado da União, abrir ao Canadá a porta ao estatuto de primeiro «membro associado» da UE. Falou da criação de uma aliança tecnológica, da integração das bases industriais de defesa, de projetos conjuntos no Ártico, bem como da cooperação na energia, na IA, nas tecnologias quânticas, na cibersegurança e na segurança económica.
O primeiro-ministro do Canadá, Mark Carney, saudou a iniciativa. As negociações prosseguirão e os detalhes serão esclarecidos na cimeira de outubro. O novo acordo deverá complementar o CETA em vigor desde 2017, que ainda não foi ratificado por todos os países da UE.
Como será exatamente o «membro associado» e que obrigações concretas acarretará continua a ser objeto de debate. O que trará isto aos cidadãos comuns e às empresas de ambos os lados do Atlântico?
