Alla fine di settembre dell'anno 2026 la Marina degli Stati Uniti pubblicò un corposo pacchetto di documenti sui fenomeni aerei non identificati. Dopo quattro anni di attesa, The Black Vault ha ricevuto 1321 pagine di email di Scott Bray, ex vice direttore dell'intelligence navale. Di queste, 302 pagine sono state trattenute integralmente, le altre sono uscite con omissis. La richiesta era stata presentata già a maggio dell'anno 2022 e riguardava tutta la corrispondenza di Bray in cui si menzionavano UAP, UFO, UAPTF, AATIP e termini correlati.
Remember this guy? Yesterday, I got 1,300+ pages of emails to/from Scott Bray all on UAP / UFOs thanks to FOIA. I'm about to drop them all for you to take a look... After trying to formulate one cohesive story, I realize there is just too much to do so. So... soon™️!
Queste email coprono gli anni in cui nella Marina si creava il gruppo operativo sui fenomeni non identificati — l'Unidentified Aerial Phenomena Task Force. Bray era al centro di questo lavoro. In uno dei documenti è detto esplicitamente: Jay Stratton guidava l'UAP Task Force per conto della Marina e rispondeva proprio a Bray. La corrispondenza mostra come all'interno dell'ente si preparavano i briefing per il Congresso, si discutevano le formulazioni pubbliche e si reagiva al crescente interesse dei legislatori.
March 2020: Neill Tipton, former Director of Defense Intelligence for Collection and Special Programs, wanted to give Scott Bray, former Deputy Director of Naval Intelligence, a UAP document via hard copy he'd drive over. Why? Ahh yes, circumventing a paper trail. Why?
La cosa più concreta che salta all'occhio è l'atteggiamento della dirigenza verso i briefing stessi. Nel febbraio dell'anno 2021 il vice ammiraglio Jeffrey Trussler spiegava così il cambio di guida: Stratton non era stato licenziato, semplicemente era stata messa una persona che avrebbe gestito la squadra, e non «un analista a cui piace esibirsi». L'obiettivo era evitare «dichiarazioni inusuali» e riportare il lavoro su un binario più tranquillo. Un anno prima il contrammiraglio Kelly Aeschbach scriveva apertamente di voler «togliere Jay e la Marina dal posto di guida». Queste frasi fissano una valutazione interna: le presentazioni sull'UAP suscitavano interrogativi negli ufficiali superiori.
I documenti toccano anche la celebre valutazione dell'anno 2021, in cui 143 casi sono rimasti senza spiegazione. Nella corrispondenza i funzionari precisano un punto importante: quei rapporti non sono finiti nella categoria «altro». Sono semplicemente rimasti senza categoria. Alcuni di essi contenevano solo descrizioni verbali dei piloti, senza dati tecnici verificabili. La dirigenza osservava che i briefing spesso offrivano un insieme di racconti, ma li traducevano debolmente in analisi: mancava una valutazione della portata, delle possibili spiegazioni ordinarie e delle conseguenze.
Nelle email compaiono discussioni sull'aprile dell'anno 2020, quando la Marina rese pubblici tre noti video di UAP. Qui c'è anche la corrispondenza con funzionari del Pentagono, ammiragli e uomini dell'intelligence su come formulare le dichiarazioni pubbliche, come rispondere alle richieste dei media e come impostare il lavoro del gruppo operativo. Si vede che il tema UAP era percepito seriamente all'interno del sistema: si creavano strutture, si preparavano rapporti riservati, si discuteva se i casi fossero studiati in modo abbastanza approfondito.
Questa pubblicazione non offre immagini sensazionali né risposte definitive. Offre altro: uno sguardo diretto su come l'intelligence navale lavorava con i fenomeni non identificati in tempo reale. I documenti mostrano sia l'interesse per il tema, sia i limiti interni, sia le decisioni gestionali che prima restavano a porte chiuse. Ora queste 1300 pagine sono disponibili per lo studio.
