チューリッヒ中央駅は、2026年の欧州鉄道駅インデックスで5回連続して首位となった。Consumer Choice Centerによると、ここでの遅延はわずか4パーセントで、平均待ち時間は1,2分である。
このランキングは大陸で最も混雑する60の駅を対象としている。評価項目は定時性、アクセシビリティ、駅構内のサービス、Wi-Fi、路線網のカバレッジである。スイスの駅は全体として94,1パーセントという国家的な定時性の水準を示している。
2位はパリのGare du Nordで、そこでは遅延が5パーセントに、待ち時間が0,4分に減少した。3位はアムステルダムのCentraal。4位はポーランドのWrocław Głównyで、5位はベルンの駅とパリのGare Montparnasseが分け合った。
リストの反対側の端にはドイツの駅が並ぶ。ブレーメン中央駅は最下位となり、遅延した列車は63パーセント、平均待ち時間は約20分であった。ランキングに含まれた19のドイツの駅のうち、トップ10に入った駅は一つもなく、15が下半分に位置した。
ルツェルンでは最も低い遅延率、0,3が記録された。ヨーロッパ全体の遅延率は約29パーセントで、ドイツでは平均待ち時間14,74分のもと、49,4パーセントであった。
こうした結果は、インフラへの投資と管理が乗客の日常的な体験にどれほど影響するかを浮き彫りにしている。鉄道の信頼性は、飛行機や車ではなく列車を選ぶ人々にとって依然として重要な要素である。
