जून के अंत में, चीन के उद्योग और सूचना प्रौद्योगिकी मंत्रालय (MIIT) ने दो प्रमुख औद्योगिक मानकों को मंजूरी दी, जो इतिहास में पहली बार उच्च-स्तरीय स्वायत्त ड्राइविंग परिदृश्यों के लिए 5G नेटवर्क के उपयोग हेतु स्पष्ट और आधिकारिक नियम निर्धारित करते हैं। इन दस्तावेजों को 'उच्च-स्तरीय स्वायत्त ड्राइविंग का समर्थन करने के लिए 5G नेटवर्क के परिनियोजन और परीक्षण के तरीके' और 'उच्च-स्तरीय स्वायत्त ड्राइविंग का समर्थन करने के लिए 5G नेटवर्क की प्रदर्शन आवश्यकताएं' के रूप में शीर्षक दिया गया है। ये नियम आधिकारिक तौर पर 1 सितंबर, 2026 से प्रभावी होने वाले हैं, जो चीन में स्मार्ट मोबिलिटी के भविष्य के लिए एक व्यापक नियामक ढांचा तैयार करेंगे।
इन मानकों के विकास की प्रक्रिया मार्च 2023 में शुरू हुई थी और इसे पूरा होने में तीन साल से अधिक का समय लगा। इस महत्वपूर्ण परियोजना का नेतृत्व शंघाई संचार प्रशासन, सरकारी दूरसंचार ऑपरेटर चाइना मोबाइल और चीन सूचना एवं संचार प्रौद्योगिकी अकादमी (CAICT) ने मिलकर किया था। इस पहल में सार्वजनिक क्षेत्र, दूरसंचार उद्योग और शैक्षणिक संस्थानों के 20 से अधिक संगठनों ने सक्रिय भागीदारी की। इतने बड़े पैमाने पर समन्वय आवश्यक था क्योंकि स्वायत्त ड्राइविंग के लिए 5G को शहरी सड़कों के बुनियादी ढांचे से लेकर हाई-स्पीड ट्रैक पर संचार सुरक्षा तक पूरी श्रृंखला के हर हिस्से में पूर्ण सामंजस्य की आवश्यकता होती है।
इस प्रकार के मानकीकरण की आवश्यकता लंबे समय से महसूस की जा रही थी, क्योंकि इनके अभाव में उद्योग के पास कोई समान बेंचमार्क नहीं था। पहले यह स्पष्ट नहीं था कि वास्तविक स्वायत्त ड्राइविंग स्थितियों के दौरान 5G नेटवर्क की गुणवत्ता का परीक्षण कैसे किया जाए या नेटवर्क कवरेज के लिए कौन से पैरामीटर निर्धारित किए जाने चाहिए। इस अनिश्चितता ने न केवल क्षेत्रीय परियोजनाओं के बीच विसंगतियां पैदा कीं, बल्कि परीक्षणों के परिणामों को जटिल बनाया और निवेश की गति को भी प्रभावित किया। नए मानक इन कमियों को दूर करते हैं, जिसमें प्रमुख प्रदर्शन संकेतकों (KPI) से लेकर विस्तृत परीक्षण प्रक्रियाओं और नेटवर्क विश्वसनीयता की आवश्यकताओं तक सब कुछ शामिल है।
शंघाई के लिए, जहां बड़े पैमाने पर स्वायत्त ड्राइविंग परीक्षण पहले से ही जोरों पर हैं, ये मानक एक प्रमुख उत्प्रेरक के रूप में कार्य करेंगे। शहर ने पहले ही परीक्षणों के लिए 2700 किलोमीटर से अधिक सड़कों को चिह्नित किया है, जहां 40 विभिन्न कंपनियों के 900 से अधिक वाहन तैनात हैं, जिन्होंने अब तक 32 मिलियन किलोमीटर से अधिक की कुल परीक्षण दूरी तय की है। नए मानक 'व्हीकल-टू-एवरीथिंग' (V2X) तकनीक के विस्तार के लिए एक स्पष्ट ढांचा प्रदान करते हैं, जिससे कारें सड़क के बुनियादी ढांचे और अन्य वाहनों के साथ डेटा साझा कर सकेंगी। पुडोंग जिले में वर्तमान में 100 किलोमीटर के 5G-V2X नेटवर्क का परिनियोजन किया जा रहा है, और ये मानक सुनिश्चित करेंगे कि ये स्थानीय परियोजनाएं राष्ट्रीय मानकों के साथ पूरी तरह से मेल खाती हों।
राष्ट्रीय स्तर पर, ये मानक तकनीकी विखंडन को रोकने और एकरूपता सुनिश्चित करने में सहायक होंगे। बीजिंग, गुआंगज़ौ, शेनज़ेन और चांग्शा जैसे प्रमुख शहर वर्तमान में 'वाहन-सड़क-क्लाउड' एकीकरण की 20 शहरी पायलट परियोजनाओं में शामिल हैं। बिना किसी एकीकृत मेट्रिक्स के, प्रत्येक क्षेत्र को एक ही तकनीकी समस्या का समाधान अपने-अपने तरीके से करना पड़ता। अब, ये एकीकृत मानक सफल अनुभवों को एक क्षेत्र से दूसरे क्षेत्र में आसानी से लागू करने की अनुमति देते हैं, जिससे परिवहन के क्षेत्र में इंटरनेट ऑफ थिंग्स (IoT) के विकास में तेजी आएगी और बुनियादी ढांचे के निर्माण की लागत में उल्लेखनीय कमी आएगी।
इस विकास का मूल दर्शन 'डबल ट्रैक' रणनीति है, जो वाहन की अपनी बुद्धिमत्ता के साथ-साथ कनेक्टेड इंफ्रास्ट्रक्चर के विकास पर समान रूप से जोर देती है। यहाँ 5G केवल एक साधारण डेटा संचार चैनल नहीं है, बल्कि एक ऐसा आधार है जो वाहन के भीतर लगे सेंसरों की सीमाओं को पूरा करता है। उदाहरण के लिए, यदि कोई कार ऐसी वस्तु का सामना करती है जो उसके कैमरों या रडार की दृष्टि से ओझल है—जैसे किसी खड़ी गाड़ी के पीछे से निकलता पैदल यात्री या आगे की सड़क पर कोई अचानक दुर्घटना—तो V2X प्रणाली सड़क के सेंसरों से प्राप्त जानकारी को तुरंत वाहन तक पहुँचाती है, जिससे सुरक्षा का स्तर कई गुना बढ़ जाता है।
दीर्घकालिक दृष्टिकोण से, ये एकीकृत मानक स्वायत्त ड्राइविंग के पूर्ण व्यावसायिक उपयोग की प्रक्रिया को गति देंगे। तकनीकी नवाचारों का इतिहास दिखाता है कि स्पष्ट मानकों के बिना कोई भी तकनीक प्रयोगशाला से निकलकर बड़े पैमाने पर बाजार तक नहीं पहुँच पाती। ये नए मानक नेटवर्क के रखरखाव और संचालन की लागत को कम करेंगे, जिससे स्थानीय अधिकारियों के लिए परमिट जारी करना आसान हो जाएगा। इसके अलावा, वे वाहन निर्माताओं और नेटवर्क ऑपरेटरों को निवेश के लिए एक सटीक लक्ष्य और दिशा प्रदान करते हैं, जो इस क्षेत्र में आर्थिक स्थिरता लाने के लिए महत्वपूर्ण है।
व्यावहारिक रूप से, इसका अर्थ है कि चीन के विभिन्न शहरों में यात्रियों को एक सुसंगत और विश्वसनीय अनुभव प्राप्त होगा। चाहे कोई यात्री शंघाई में रोबो-टैक्सी ले या बीजिंग और गुआंगज़ौ में, उसे समर्थन देने वाली 5G नेटवर्क की गुणवत्ता और सुरक्षा मानक एक ही होंगे। यह न केवल तकनीक के प्रति जनता के भरोसे को बढ़ाएगा, बल्कि स्वायत्त परिवहन सेवाओं के व्यापक व्यावसायिक प्रसार के लिए एक सुदृढ़ नींव भी रखेगा। इससे भविष्य में सुरक्षित, कुशल और पूरी तरह से स्वचालित परिवहन प्रणाली का सपना साकार होने के करीब आएगा।
