في سبتمبر من عام 2026، استقبلت مطارات إسبانيا 11.5 مليون مسافر جوي دولي، بزيادة قدرها 5.1 % عن العام السابق. وترسم هذه الأرقام، التي نشرتها Turespaña، صورة لتعافٍ مستدام في قطاع السياحة، غير أنها تخفي وراءها فروقًا ملحوظة بين المناطق والأسواق.
لا تزال أوروبا مهيمنة: فقد وصل 85.4 % من المسافرين من الدول الأوروبية، وبلغت الزيادة 5.2 %. وتصدرت المملكة المتحدة القائمة بـ2.6 مليون شخص (22.3 % من إجمالي التدفق، +5.2 %)، تلتها ألمانيا (1.5 مليون، +0.9 %) وإيطاليا (1.1 مليون، +8.1 %). وبلغت حصة الأمريكتين 6.4 % (+3.2 %)، بينما بلغت حصة آسيا نحو 2 %.
ونقلت شركات الطيران منخفضة التكلفة 59.8 % من المسافرين، مسجلةً نموًا بنسبة 6.5 %. وعلى مدى تسعة أشهر من العام، استقبلت إسبانيا بالفعل 90.9 مليون مسافر دولي (+5.2 %). وتؤكد هذه الوتيرة جاذبية البلاد، غير أن ليس كل المناطق تشارك هذا التفاؤل العام.
ففي حين سجلت فالنسيا والأندلس أبرز الزيادات، واجهت جزر الكناري انخفاضًا: 1.12 مليون مسافر، بانخفاض 1.3 % عن العام الماضي. وحافظت جزر البليار وكاتالونيا على مكانتهما كوجهات رئيسية للسياح البريطانيين والألمان، غير أن التدفق الإجمالي يستلزم إدارة دقيقة للعبء على البنية التحتية والطبيعة.
ويؤكد نمو حركة المسافرين الأهمية الاقتصادية للنقل الجوي بالنسبة لإسبانيا، حيث تظل السياحة أحد المحركات الرئيسية. وفي الوقت نفسه، تشير البيانات إلى ضرورة تنويع الأسواق وتطوير ممارسات مستدامة لتجنب إرهاق الوجهات الشهيرة.
وعلى الأرجح، ستُظهر الأشهر المقبلة ما إذا كان بالإمكان الحفاظ على التوازن بين عدد الزوار وجودة التجربة للسكان المحليين والبيئة.
