В Казахстане состоялся первый в Центральной Азии испытательный полёт пассажирского воздушного такси (eVTOL — electric Vertical Take-Off and Landing). Демонстрационные полёты прошли в новом умном городе Алатау под Алматы, сообщает Euronews.
Ключевые детали полёта
Первый испытательный полёт состоялся 19 мая 2026 года, демонстрационные рейсы проводились в течение нескольких дней. Место проведения — Алатау Сити в Алматинской области. На борту использовался eVTOL тоннажного класса (тоннажный электрический аппарат вертикального взлёта и посадки). Разработчиком аппарата выступила китайская компания AutoFlight, казахстанским партнёром стала Alatau Advance Air Group (AAAG).
В ходе демонстрационных полётов аппарат успешно совершил вертикальный взлёт, полёт и посадку, подтвердив техническую возможность эксплуатации воздушного такси в условиях Казахстана.
Планы по коммерциализации
По планам властей, к 2027 году должны быть запущены электрические маршруты воздушного такси, соединяющие Алатау, Алматы и Конаев. Начало коммерческой испытательной эксплуатации планируется на начало 2029 года — при успешной сертификации и регуляторном одобрении.
Власти Казахстана и частные партнёры активно работают над формированием экосистемы городской воздушной мобильности.
Контекст и значение
Казахстан стал первой страной Центральной Азии, испытавшей пассажирское воздушное такси. В ноябре 2025 года Казахстан подписал с американской компанией Joby Aviation меморандум о намерениях на сумму 250 млн долларов США на покупку электрических воздушных такси и сервисов.
В отчётах отмечается, что формирование инфраструктуры для запуска воздушного такси уже началось: готовятся посадочные площадки, системы управления воздушным движением и нормативная база.
Почему это важно
Испытание воздушного такси — часть более широкой стратегии развития современных транспортных решений в Казахстане. Это направлено на разгрузку дорожного движения в крупных городах (Алматы — один из самых загруженных городов региона), создание новых рабочих мест в высокотехнологичных секторах и позиционирование Казахстана как регионального хаба инноваций в Центральной Азии.
