14 sierpnia 2026 roku, podczas Monterey Car Week (Pebble Beach), Ferrari zaprezentowało nowy model typu one-off – CZ26. Jest to całkowicie unikalny pojazd, stworzony w ramach programu Special Projects dla amerykańskiego klienta. Za jego design odpowiadało studio Ferrari Design pod kierownictwem Flavio Manzoniego, a cały projekt trwał około dwóch lat.
Co kryje się pod nadwoziem? Podstawą techniczną dla CZ26 jest hybrydowy model SF90 Stradale. Zastosowano w nim 4,0-litrowy silnik benzynowy V8 twin-turbo o mocy 797 KM. Uzupełniają go trzy silniki elektryczne o łącznej mocy 162 kW. Całkowita moc systemu wynosi około 986–1000 KM. Napęd jest na wszystkie koła, a za przeniesienie mocy odpowiada 8-stopniowa dwusprzęgłowa skrzynia automatyczna.
Dynamika pojazdu imponuje nawet jak na standardy supersamochodów. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje zaledwie 2,5 sekundy. Prędkość 200 km/h osiągana jest w 6,7 sekundy. Prędkość maksymalna wynosi 328 km/h. Zasięg w trybie elektrycznym to do 25 km, dzięki baterii o pojemności 7,9 kWh.
Design: Zupełnie inne Ferrari. Wygląd CZ26 jest całkowicie oryginalny. Nadwozie charakteryzuje się dwusekcyjną sylwetką, szerokim, poziomym przednim zderzakiem z wąskimi reflektorami, skróconym, „uciętym” tyłem oraz potężnym dyfuzorem. Projektanci inspirowali się włoskim wzornictwem przemysłowym lat 70., co widać w czystych powierzchniach i wyraźnym rozdzieleniu elementów funkcjonalnych.
Kolor nadwozia to Argento Veloce (srebrny z efektem „płynnego metalu”), a akcenty stanowią czerwony Rosso Lampante oraz przyciemniony karbon. We wnętrzu znajdziemy czarną tkaninę techniczną, wstawki siedzeń wykonane w technologii druku 3D, satynowy i błyszczący karbon z metalowymi nićmi, a także haftowane logo CZ26.
Podsumowanie. Ferrari CZ26 to klasyczny przykład realizacji programu Special Projects: jeden klient, jeden samochód, całkowicie unikalny design na bazie seryjnej platformy supersamochodu. Cena oraz nazwisko właściciela tradycyjnie nie zostały ujawnione.
