Volgens een bericht van Bloomberg op 3 juni 2026 heeft de regering-Trump voorgesteld om extra invoertarieven van 10% of 12,5% in te voeren op de import uit 60 partnerlanden, waaronder China, het Verenigd Koninkrijk en diverse Europese staten. Deze maatregel is gekoppeld aan een onderzoek naar dwangarbeid binnen internationale toeleveringsketens.
Beelden van Bloomberg benadrukken dat het initiatief een breed scala aan Amerikaanse handelspartners treft. Officiële verklaringen wijzen op de noodzaak om de Amerikaanse markt te beschermen tegen goederen die met behulp van dwangarbeid zijn vervaardigd, al worden de exacte criteria voor de selectie van de landen in de bron niet nader gespecificeerd.
Het onderzoek heeft betrekking op cruciale sectoren zoals elektronica, textiel en landbouwproducten. Volgens Bloomberg kunnen de nieuwe tarieven de prijzen voor Amerikaanse consumenten beïnvloeden en de logistieke stromen vanuit Azië en Europa veranderen.
Analisten merken op dat een dergelijke stap past binnen een bredere strategie om handelsovereenkomsten te herzien. Het Verenigd Koninkrijk en Europese landen, die eerder rekenden op stabiele relaties met Washington, worden nu geconfronteerd met extra barrières, wat de zoektocht naar alternatieve afzetmarkten kan versnellen.
China heeft als een van de hoofddoelen van deze maatregelen in voorgaande jaren al vaker te maken gehad met soortgelijke restricties. Volgens het bericht zullen de tarieven voor China 12,5% bedragen, wat een aanvulling is op de bestaande heffingen en kan leiden tot een verdere herverdeling van productieketens in Zuidoost-Azië.
Voor Europese exporteurs betekent de maatregel dat zij hun prijsbeleid moeten herzien en mogelijk de onderhandelingen over nieuwe handelsvormen moeten versnellen. Bloomberg geeft aan dat bedrijven al zijn begonnen met het evalueren van de impact op de winstmarges van hun leveringen aan de VS.
Uiteindelijk versterkt het tariefbeleid van 2026 volgens de bron de trend naar fragmentatie van de wereldhandel en vereist het van bedrijven een nauwkeurigere controle op de herkomst van goederen. Het is belangrijk om op te merken dat het initiatief zich momenteel nog in de voorstelfase bevindt bij de United States Trade Representative (USTR) en nog niet definitief is ingevoerd.
