アブダビのアル・ダフラ地区にあるSheikh Khalifa Bin Zayed International Road（E11）の閉鎖区間で、BYDブランドの中国製電動ハイパーカーYangwang U9 Xtremeが503,17 km/hを記録した。
運転していたのはドイツ人ドライバーのマルク・バッセンク。走行は2026年1月、2日間の準備を経て行われた。首長国の当局は約10 kmの道路を封鎖し、そのうち7 kmを加速に使用した。
これは500 km/hの大台を公式に突破した初の量産車である。同モデルの従来の記録496,22 km/hは、2025年9月にドイツのATPパーペンブルク試験場で樹立された。
この成果は国際自動車連盟（FIA）によって認定された。Yangwang U9 Xtremeは、量産車として、また一方向走行における最高速度の量産電気自動車として、ギネス世界記録を2件獲得した。
この車両は1200 Vのプラットフォーム上に、合計出力約3000馬力の4基の電動モーターを搭載している。閉鎖試験場での従来のテストとは異なり、今回は砂漠の道路という実環境で行われた。
エンジニアたちは走行の合間に空力、サスペンション、タイヤ空気圧を調整した。503 km/hの速度では、車両は1秒間にほぼ140メートルを進む。
量産電気自動車がいつか普通の道路でのこうした試験の日常的な参加者になるなどと、想像できるだろうか。
この記録は、高性能電気自動車分野におけるBYDの野心と、当局やインフラの調整を必要とするこうしたプロジェクトに対するアブダビの関心を浮き彫りにしている。
