Sur une portion fermée de la Sheikh Khalifa Bin Zayed International Road (E11), dans la région d'Al Dhafra à Abou Dabi, l'hypercar électrique chinoise Yangwang U9 Xtreme de la marque BYD a affiché 503,17 km/h.
Le pilote allemand Marc Basseng était au volant. Le run a eu lieu le 1 novembre 2026, après deux jours de préparation : les autorités de l'émirat ont fermé environ 10 km de route, dont 7 km ont servi à l'accélération.
Il s'agit de la première voiture de série à franchir officiellement la barre des 500 km/h. Le résultat précédent du même modèle — 496,22 km/h — avait été établi en septembre 2025 sur le circuit d'ATP Papenburg en Allemagne.
L'exploit a été confirmé par la Fédération internationale de l'automobile (FIA). La Yangwang U9 Xtreme a obtenu deux records du Guinness World Records : celui de la voiture de série et celui de la voiture électrique de série la plus rapide lors d'un run dans un seul sens.
La voiture est équipée de quatre moteurs électriques d'une puissance totale d'environ 3000 ch sur une plateforme de 1200 V. Contrairement aux essais précédents sur des circuits fermés, celui-ci s'est déroulé dans les conditions réelles d'une route désertique.
Les ingénieurs ont ajusté l'aérodynamique, la suspension et la pression des pneus entre les runs. À la vitesse de 503 km/h, la voiture parcourt près de 140 mètres par seconde.
Peut-on imaginer qu'une voiture électrique de série devienne un jour un participant ordinaire à de tels essais sur des routes ordinaires ?
Ce record souligne les ambitions de BYD dans le segment des voitures électriques hautes performances et l'intérêt d'Abou Dabi pour de tels projets, qui exigent la coordination des autorités et des infrastructures.
