隨著區域局勢趨於穩定，外國航空公司已開始分階段重新進入卡塔爾領空。這是在一段時間的臨時限制後，卡塔爾航空領域邁向全面正常化的重要一步。
卡塔爾民航局（QCAA）在週一發布的一份正式聲明中（原文為英文）表示，外國營運商將逐步恢復在多哈哈馬德國際機場（HIA）的班機起降。這被視為卡塔爾重新加強與全球航空界聯繫的關鍵時刻。
恢復航線的決策是基於與國家相關部門密切合作並進行深入評估後得出的結論，旨在確保所有航務運作均能達到完全的準備狀態與運作效率。
QCAA 特別強調，所有的航空作業都將嚴格遵循國際安全標準。當局已準備好整套應對措施，確保乘客與機組人員在飛行過程中的安全與權益受到充分保護。
早在今年三月初，QCAA 其實就已實施了導航服務的部分恢復。當時主要是以最低運力運行，優先處理疏散、遣返任務以及必要的貨運服務。
在該階段，只有卡塔爾航空（Qatar Airways）透過「人道主義走廊」運作。首班航班於 3 月 7 日從哈馬德國際機場出發，飛往包括倫敦希斯路、巴黎戴高樂、馬德里、羅馬以及法蘭克福在內的歐洲主要樞紐，優先為受航務中斷影響的旅客提供服務。
在 QCAA 宣布消息後不久，卡塔爾航空也公布了其龐大的航網擴張計劃。從 6 月 16 日到 9 月 15 日，該公司將營運超過 150 條航線，增加班次並開闢新航點，以在夏季期間提供更廣泛的全球覆蓋。
具體而言，其網絡在歐洲涵蓋 44 個城市（包括巴庫、哥本哈根、米蘭、第比利斯、維也納及華沙等）；非洲 25 個（如阿布賈、阿爾及爾、開普敦及三蘭港）；中東 24 個；亞洲 46 個；美洲 14 個以及大洋洲 6 個。
根據 2025 年的營運統計，哈馬德國際機場表現強勁，全年錄得 282,975 架次的起降紀錄，旅客吞吐量達 5,430 萬人次。其中，8 月份更創下歷史新高，單月旅客量超過 500 萬人次。
