تبدأ شركات الطيران الأجنبية بالعودة تدريجياً إلى المجال الجوي القطري بعد إغلاقه المؤقت بسبب التوتر في المنطقة.
أعلنت الهيئة القطرية للطيران المدني (QCAA) في بيان صدر يوم الاثنين عن التشغيل التدريجي لرحلات الشركات الأجنبية إلى مطار حمد الدولي (HIA) في الدوحة ومنه، وهي مرحلة رئيسية لاستعادة روابط البلاد مع الطيران العالمي.
وجاء القرار بعد تقييم دقيق للوضع بالتعاون مع الجهات الوطنية لضمان الجاهزية والكفاءة الكاملة.
وأشارت الهيئة إلى أن جميع العمليات ستتم وفق معايير السلامة الدولية الصارمة، مع مجموعة كاملة من الإجراءات لحماية المسافرين وأطقم الطائرات.
وفي بداية مارس، كانت الهيئة قد أدخلت استئنافاً جزئياً للملاحة بقدرات دنيا، بشكل أساسي للإجلاء والإعادة والحمولات.
في ذلك الوقت، كانت رحلات الخطوط الجوية القطرية فقط تسير عبر «الممر الإنساني»: أول رحلة في 7 مارس من HIA توجهت إلى مراكز أوروبية كبرى مثل هيثرو في لندن، وشارل ديغول في باريس، ومدريد، وروما، وفرانكفورت؛ وتم حجز المقاعد مسبقاً للمسافرين المتضررين من الاضطرابات.
وجاء بيان الهيئة بعد وقت قصير من إعلان الخطوط الجوية القطرية عن توسيع شبكتها: من 16 يونيو إلى 15 سبتمبر، رحلات إلى أكثر من 150 وجهة، وخطوط جديدة وزيادة التردد إلى الدوحة لتغطية أوسع للعالم في الصيف.
في أوروبا — 44 مدن (باكو، كوبنهاغن، ميلانو، تبليسي، فيينا، وارسو وغيرها)، في أفريقيا — 25 (من أبوجا والجزائر إلى كيب تاون ودار السلام)، في الشرق الأوسط — 24، في آسيا — 46، في الأمريكتين — 14، في أوقيانوسيا — 6.
في عام 2025، سجل مطار حمد الدولي 282 975 إقلاع وهبوط، وبلغ عدد المسافرين 54.3 مليون شخص؛ وكان أغسطس شهراً قياسياً بأكثر من 5 مليون.
