Из взлётной полосы — в зелёную метрополию: как на месте бывшего аэропорта Афин растёт крупнейший прибрежный парк Европы

Автор: Tatyana Hurynovich

Из взлётной полосы — в зелёную метрополию: как на месте бывшего аэропорта Афин растёт крупнейший прибрежный парк Европы-1
Фото носит иллюстративный характер

Пока мегаполисы по всему миру борются с жарой, смогом и дефицитом зелени, Греция отвечает проектом, который уже называют одним из самых амбициозных примеров городской реновации в мире. На месте заброшенного аэродрома под Афинами стремительно растёт The Ellinikon Park — будущий крупнейший прибрежный городской парк Европы.

Вторая жизнь взлётных полос

Аэропорт Элиникон десятилетиями служил главными воздушными воротами греческой столицы, пока не уступил место новому аэропорту в 2001 году. Территория долго пустовала, пока в 2014 году права на её развитие не получила компания Lamda Development. Демонтажные работы стартовали в 2020 году, и сегодня здесь кипит одна из крупнейших строек Европы.

Масштабы впечатляют: весь проект охватывает более 6 млн кв. м — площадь, втрое превышающую Монако. Инвестиции оцениваются примерно в €8 млрд, а помимо парка комплекс включает первый в Греции небоскрёб, премиальный молл и спортивный кластер. Но сердце проекта — именно зелёная зона.

Парк, который удвоит зелень Афин

Сам парк The Ellinikon раскинется на 2 млн кв. м вдоль побережья Саронического залива. По оценкам экспертов, его появление практически удвоит объём зелёных насаждений Афин — города, который исторически испытывает их дефицит.

Цифры озеленения звучат как отдельный рекорд:

  • более 30 000 деревьев и около 3 млн кустарников и зелёных насаждений;
  • зелень займёт свыше 70% территории парка;
  • экосистема рассчитана на более 520 видов флоры и фауны, при этом свыше 70% посадок — местные или хорошо адаптированные виды.

Инженерия прохлады: до −4°C без кондиционеров

Афины — одна из самых жарких столиц Европы, поэтому микроклимат проектировали с помощью теплового картографирования и вычислительной гидродинамики (CFD) ещё на ранних стадиях. Результат — сеть «прохладных маршрутов», где температура будет до 4°C ниже, чем на соседних асфальтированных участках. Зоны отдыха спроектированы так, чтобы более 60% площади находилось в тени при сохранении естественной вентиляции, а растения дополнительно охлаждают воздух за счёт транспирации.

Водная инфраструктура — отдельная гордость проекта:

  • станция третичной очистки сточных вод производительностью 7 000 м³ в сутки;
  • резервуар хранения на 10 000 м³;
  • «умный» полив на основе датчиков погоды и влажности почвы, экономящий до 90% воды;
  • 100% ливневых стоков обрабатывается прямо на месте, а русло ручья Трахонес восстанавливается как естественная защита от наводнений.

Не отходы, а ресурс

Особая философия проекта — циркулярность. Бетонные плиты и конструкции бывшего аэропорта не вывозят на свалки, а превращают в стены, скамьи и малые архитектурные формы; дроблёный бетон уходит в габионы и засыпки, что заметно снижает экологический след строительства.

Дорожная карта: от спорта — к большому открытию

Проект развивается поэтапно. К середине 2026 года посетителям уже стали доступны современные спортивные объекты — от тенниса и футбола до открытых тренировочных зон. Центральный парк планируется открыть для посетителей в начале 2027 года, а полное завершение всей сопутствующей инфраструктуры растянется до 2030 года.

Почему это важно

The Ellinikon — не просто «много деревьев у моря». Это лаборатория города будущего: климатическое моделирование, замкнутый водный цикл, повторное использование материалов и возвращение природы в индустриальную зону. Для Афин парк станет спасением от жары и новым символом Афинской Ривьеры, а для остального мира — наглядным уроком того, как устаревшая инфраструктура XX века может превратиться в восстанавливающий ландшафт XXI столетия.

22 Просмотров

Источники

  • Парк Элиникон, который стремительно растет на месте бывшего аэропорта под Афинами, станет крупнейшим прибрежным городским парком Европы и одним из самых амбициозных проектов городской реновации в мире.

Вы нашли ошибку или неточность?Мы учтем ваши комментарии как можно скорее.