Waarom de handelsovereenkomst tussen de VS en de EU niet voor 4 juli 2026 geratificeerd zal zijn

Bewerkt door: Aleksandr Lytviak

Waarom de handelsovereenkomst tussen de VS en de EU niet voor 4 juli 2026 geratificeerd zal zijn-1

De deadline van 4 juli 2026 voor de ratificatie van het handelsverdrag tussen de VS en de EU lijkt een symbolische datum, maar legt in werkelijkheid de diepe kloof bloot tussen publieke verklaringen van leiders en de feitelijke institutionele beperkingen. Officiële bronnen, waaronder berichten van RTHK en updates van de New York Times uit mei 2026, bevestigen dat de onderhandelingen in een impasse verkeren door onenigheid over landbouwquota en digitale tarieven, al ligt de werkelijke oorzaak van de vertraging bij de verkiezingscycli aan beide kanten.

Structurele krachten, zoals de mislukking van het TTIP-verdrag in 2016, laten zien dat dergelijke overeenkomsten altijd stuiten op weerstand van nationale parlementen. In de EU vereist het institutionele kader niet alleen goedkeuring door het Europees Parlement, maar ook door nationale wetgevers, waarbij de agrarische lobby's uit Duitsland en Frankrijk traditiegetrouw concessies aan Amerikaanse boeren blokkeren. In de VS is het Congres, dat langs partijlijnen is verdeeld, niet bereid zijn positie over de bescherming van intellectueel eigendom op te geven, wat ratificatie vóór medio 2026 onwaarschijnlijk maakt.

Conjuncturele factoren versterken dit beeld: de regering-Trump koppelt het akkoord volgens gegevens van de New York Times aan binnenlandse concessies op het gebied van immigratie en energie, terwijl de Europese Commissie gedwongen is rekening te houden met de druk uit Oost-Europese landen die vrezen voor hun concurrentiepositie. Verborgen belangen komen naar voren in het feit dat grote multinationals aan beide kanten van de Atlantische Oceaan profiteren van de aanhoudende onzekerheid, aangezien dit hen in staat stelt de huidige toeleveringsketens te behouden zonder nieuwe regeldruk.

Het historische precedent van het vrijhandelsakkoord tussen de VS en Canada in 1988 laat een vergelijkbare dynamiek zien: ondanks publieke beloften sleepte de ratificatie jarenlang voort door interne debatten, waarbij de complexere multilaterale structuur van de EU de huidige situatie nog onvoorspelbaarder maakt. Alles wijst erop dat de dominante krachten aansturen op een verschuiving van de deadline naar op zijn minst 2027.

De machtsverhoudingen maken duidelijk dat niet de presidenten en commissievoorzitters de werkelijke drijvende krachten zijn, maar de handelscommissies in het Congres en de agrarische fracties in het Europees Parlement. Hun belangen komen deels overeen in hun streven om abrupte veranderingen te vermijden die het machtsevenwicht vóór de verkiezingen zouden kunnen verstoren. Informatie-asymmetrie speelt ook een rol: de Amerikaanse zijde beschikt over actuelere data over de impact van Chinese leveringen, die de EU momenteel nog onderschat.

Samenlopende factoren leiden tot één waarschijnlijke uitkomst: het akkoord zal niet geratificeerd zijn op 4 juli 2026, aangezien parlementaire procedures en lobby-weerstand minimaal 12 tot 18 maanden aan afstemming vereisen. Het mechanisme is eenvoudig: zonder voorafgaande goedkeuring van de belangrijkste commissies in Washington en Brussel is een formele stemming uitgesloten. Twee sterke tegenargumenten — een plotselinge doorbraak tijdens de G7-top of druk van derde landen — verdienen aandacht, maar zij veranderen niets aan de institutionele termijnen.

Een cruciale indicator die de juistheid van deze prognose al binnen zes tot acht weken zal aantonen, is de uitslag van de stemming in de commissie internationale handel van het Europees Parlement over de amendementen op de tekst. Indien deze amendementen worden verworpen of aanzienlijk worden afgezwakt, bevestigt dit het langdurige karakter van het proces. Houd dit besluit nauwlettend in de gaten om tijdig uw plannen voor trans-atlantische leveringen en investeringen bij te stellen.

7 Weergaven

Bronnen

  • Trump gives EU until July 4 to ratify trade deal

  • President Threatens E.U. With Higher Car Tariffs

Heb je een fout of onnauwkeurigheid gevonden?We zullen je opmerkingen zo snel mogelijk in overweging nemen.