2026年4月、フランスのアトランティーク造船所のドックにて、ラグジュアリー・セクターの戦略転換を象徴する出来事が起きた。ここで、54のラグジュアリー・スィート、4つのレストラン、そしてゲランのスパを備えた、全長220メートルにおよぶ巨大な帆走・エンジン併用ヨット「オリエント・エクスプレス・コリシアン」が進水したのである。これはフランスの二大巨人であるLVMHとアコーの共同プロジェクトであり、彼らはこのヨットや「オリエント・エクスプレス」ブランドの資産を通じて、所有としてのラグジュアリーは過去のものになりつつあるという明確なメッセージを発信している。それに代わって台頭しているのが、選ばれしコミュニティの一員であるという「帰属の特権」としてのラグジュアリーだ。このヨットでの4日間のクルーズは、2万5000ユーロから設定されている。
アコーのセバスチャン・バザンCEOによれば、人工知能（AI）やテクノロジーで富を築いた新世代の億万長者たちの間では、物質的なステータスの誇示が意味を持つ段階はすでに過ぎ去っている。バザン氏は、「莫大な富を手にし、7つの邸宅、12台の車、17本の腕時計を所有するようになれば、お金そのものの価値は失われます」と語る。「唯一価値を持ち続けるのは『承認』、すなわち自分が何者かになれたのかという点です」。オリエント・エクスプレス・コリシアンが提供するのはまさにこの承認であり、モナコ・グランプリやカンヌ国際映画祭といった、ステータスが所有物の数ではなく、希少な体験へのアクセス権で測られる場に立ち会う機会なのである。
2024年6月に正式発表されたLVMHとアコーの提携は、将来的に互いの株式を買い取ることができる相互のオプション権に基づいて構築されている。イビスやノボテルといった伝統的なホテルチェーンが停滞に直面しているアコーにとって、これはプレミアムセグメントへ進出する貴重な好機だ。ルイ・ヴィトン、ディオール、ヘネシーを擁するLVMHにとっては、高級品の売上が鈍化するなかで、体験型サービスへと舵を切る戦略的転換を意味している。ベイン・アンド・カンパニーの調査によれば、ハイテク・ホスピタリティや旅行、体験型市場の成長率は、危機に瀕している高級ブランド品セグメントとは比較にならないほどの勢いを見せている。
オリエント・エクスプレス・コリシアンは単なるヨットではなく、LVMHによって細部まで設計された、社会的なステータスを誇示するための舞台である。各デッキにはグループ傘下のブランドが配置され、ペントハウスにはコニャックの「ヘネシー」が置かれ、サロンでは「ゲラン」の化粧品が提供される。この共同事業は約10億ユーロの価値があると評価されており、ヨットのほか、ローマやヴェネツィアのホテル、復活を遂げた伝説の列車「オリエント・エクスプレス」もその資産に含まれる。これは単なる商品ではなく、買い物による蓄積ではなくアクセスの独占性を通じてステータスを具現化するエコシステムなのだ。
バザン氏は、モノによる伝統的な富の誇示が限界を迎えたとき、最後に残るのは新たなサークルへの帰属を認められることだけだという、現代のラグジュアリーのパラドックスを明確に説いている。このヨットの航海は、AIやデジタルプラットフォームを通じて巨万の富を築いた新興の権力者層にとって、最高の「セルフィー・モーメント」となる。彼らはすでに物質的なものはすべて手に入れており、今はモノではなく瞬間が重んじられるクラブの一員であることを証明することだけを求めているのだ。
この戦略的な動きは、ラグジュアリー業界における深い価値観の再評価を反映している。LVMHとアコーは、伝統的な商品市場が回復するのをただ待っているわけではない。彼らは、マス市場には到底届かない、真にエクスクルーシブで新しい消費の形を創り出そうとしている。アコーにとって、これは大手ホテルチェーンというイメージからの脱却を意味する。LVMHにとっては、モノのブランドからライフスタイルのブランドへの最終的な移行を意味する。オリエント・エクスプレス・コリシアンはこの変革、すなわち「所有から帰属へ」「誇示から承認へ」という流れを象徴しているのである。
