Đối với hàng triệu du khách, việc ngủ trên ghế hạng phổ thông trong các chuyến bay đường dài luôn là một thử thách. Hành khách buộc phải mang theo hoặc mua tại sân bay mặt nạ che mắt, nút bịt tai và gối cổ chỉ để có thể nghỉ ngơi một chút trên bầu trời. Tuy nhiên, Emirates đã tìm ra giải pháp có thể biến những phụ kiện này thành dĩ vãng.
Hãng hàng không quốc gia của Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất đã chính thức giới thiệu mẫu gối đầu hoàn toàn mới mang tên U-Dream, được trang bị «cánh» hai bên linh hoạt. Thiết kế này cố định chắc chắn đầu của hành khách, ngăn không cho đầu bị ngả về phía trước hoặc sang bên khi ngủ. Emirates là hãng hàng không đầu tiên trên thế giới đưa giải pháp tương tự vào khai thác.
«Thay đổi cuộc chơi»
Ban lãnh đạo hãng hàng không đưa ra những tuyên bố nghiêm túc về tác động của sản phẩm mới đối với chất lượng nghỉ ngơi trên chuyến bay. Chủ tịch Emirates, Tim Clark, nhấn mạnh rằng công ty không có ý định «ngủ quên trên chiến thắng» khi nói đến chất lượng dịch vụ hành khách.
«Nếu một người muốn ngủ, U-Dream sẽ thay đổi cuộc chơi: nó hoàn toàn nâng đỡ cổ. Không cần gối cổ nữa. Đây là một sáng kiến khác khẳng định định hướng khách hàng của chúng tôi và củng cố vị thế hạng phổ thông của chúng tôi là tốt nhất trên thị trường», — Tim Clark tuyên bố.
Triển khai từng giai đoạn trên toàn bộ đội bay
Emirates đã bắt đầu quá trình trang bị cho máy bay của mình những chiếc gối đầu mới. Hiện tại, U-Dream đã được lắp đặt trên ba máy bay Airbus A350. Theo lịch trình chính thức, đến cuối năm 2026, tất cả máy bay Airbus A350 trong đội bay của hãng sẽ được trang bị những chiếc gối đầu này.
Giai đoạn tiếp theo sẽ là nâng cấp các «anh hùng» thân rộng. Bắt đầu từ năm 2027, gối đầu U-Dream sẽ bắt đầu được lắp đặt trên các máy bay Airbus A380 và Boeing 777 đã được nâng cấp, giúp các chuyến bay đường dài trên những «con quái vật» này trở nên thoải mái hơn đáng kể cho hàng trăm nghìn hành khách.
Xu hướng toàn cầu về sự thoải mái trong hạng phổ thông
Sáng kiến của Emirates phù hợp với xu hướng toàn cầu của các hãng hàng không nhằm nâng cao trải nghiệm của hành khách hạng phổ thông, đặc biệt là trên các chặng bay siêu dài.
Để tham khảo, tuần này hãng hàng không United Airlines của Mỹ đã thông báo kế hoạch triển khai các hàng ghế Economy Plus không có ghế giữa, mang lại cho hành khách nhiều không gian cá nhân hơn và lối đi đến bàn chung. Về phần mình, Air New Zealand gần đây đã giới thiệu khái niệm giường tầng cho các chuyến bay siêu dài, có thể đặt theo giờ.
Điều này có ý nghĩa gì đối với hành khách?
Việc triển khai gối đầu U-Dream không chỉ đơn thuần là một sự đổi mới về mặt thẩm mỹ của cabin, mà là một giải pháp thiết thực cho một trong những vấn đề chính của các chuyến bay đường dài. Đối với hành khách, điều này có nghĩa là có thể ngủ ngon trên chuyến bay mà không tốn thêm chi phí cho phụ kiện và ít bị đau cổ hơn sau khi hạ cánh.
Dự kiến, sau khi hệ thống được triển khai đầy đủ trên toàn bộ đội bay của Emirates, các tiêu chuẩn thoải mái trong hạng phổ thông trên các chuyến bay quốc tế sẽ có một cột mốc mới, cao hơn, mà có lẽ các hãng vận tải lớn khác trên thế giới cũng sẽ noi theo.
