Fin août 2026, Holland America Line a annoncé l'ouverture des réservations pour la saison de l'Alaska 2028. La compagnie propose six navires et des itinéraires allant de sept à 18 jours, y compris de nouvelles options au départ de San Diego et une rare navigation dans le détroit de Nootka Sound.
L'Alaska est depuis longtemps synonyme de tourisme de croisière, où les glaciers, les baleines et les ours attirent des millions de visiteurs chaque année. Cependant, la demande croissante pour des voyages courts a entraîné une surcharge des ports populaires et le risque de perdre cette atmosphère sauvage même pour laquelle les gens se rendent vers le nord. Holland America, qui se positionne comme leader de l'observation de la faune, mise en 2028 sur des itinéraires plus longs et moins standardisés.
Parmi les nouveautés, le voyage de 11 jours « California to Alaska: Shores, Fjords & Glaciers » à bord du Zaandam de San Diego à Vancouver avec une escale à Glacier Bay et des arrêts rares. Sur certains voyages, il y aura une navigation panoramique dans le Nootka Sound en Colombie-Britannique, ainsi que des programmes élargis Great Bear Rainforest et Great Alaska Explorer avec des visites de Kodiak, Homer et Anchorage. L'Oosterdam, après sa modernisation, fera ses débuts en Alaska sous un nouveau jour.
Ces changements reflètent une tendance plus large : les compagnies de croisière doivent trouver un équilibre entre le nombre croissant de passagers et la nécessité de préserver l'authenticité de la région. Des itinéraires plus longs permettent une immersion plus profonde dans le paysage, plutôt que de se limiter aux sept jours standard de l'Inside Passage. Parallèlement, la compagnie propose le bonus Have It All Early Booking Bonus avec des crédits pour les excursions et le Wi-Fi, encourageant les réservations anticipées.
Pour les voyageurs, c'est une chance de voir l'Alaska non seulement depuis le pont, mais aussi à travers des baies et des forêts moins connues. Face aux changements climatiques et à la pression sur les écosystèmes, le choix d'itinéraires rares devient non seulement un geste marketing, mais une manière de repenser le format même de la croisière.
Les réservations pour 2028 sont déjà ouvertes, et les réservations anticipées se vendent traditionnellement en premier.
