في نهاية أغسطس 2026، أعلنت Holland America Line عن فتح الحجز لموسم ألاسكا 2028. تقدم الشركة ست سفن ومسارات تتراوح مدتها من سبعة إلى 18 أيام، بما في ذلك خيارات جديدة من سان دييغو ورحلة نادرة عبر مضيق نوتكا ساوند.
لطالما كانت ألاسكا مرادفة للسياحة البحرية، حيث تجذب الأنهار الجليدية والحيتان والدببة ملايين الزوار سنويًا. ومع ذلك، أدى الطلب المتزايد على الرحلات القصيرة إلى ازدحام الموانئ الشهيرة وخطر فقدان الأجواء البرية التي يسعى الناس من أجلها إلى الشمال. Holland America، التي تضع نفسها كرائدة في مراقبة الحياة البرية، تراهن في 2028 على مسارات أطول وأقل تقليدية.
من بين الجديد: رحلة 11 أيام «California to Alaska: Shores, Fjords & Glaciers» على متن سفينة Zaandam من سان دييغو إلى فانكوفر مع التوقف في خليج غلاسير ومواقف نادرة. في بعض الرحلات، ستظهر رحلات بحرية ذات مناظر خلابة عبر نوتكا ساوند في كولومبيا البريطانية، بالإضافة إلى برامج موسعة Great Bear Rainforest وGreat Alaska Explorer مع زيارة كودياك وهومر وأنكوريج. Oosterdam بعد التحديث ستظهر لأول مرة في ألاسكا بشكل متجدد.
تعكس هذه التغييرات اتجاهًا أوسع: شركات الرحلات البحرية مضطرة للموازنة بين العدد المتزايد من الركاب وضرورة الحفاظ على أصالة المنطقة. الرحلات الأطول تسمح بالانغماس بشكل أعمق في المناظر الطبيعية، بدلاً من الاقتصار على سبعة أيام قياسية في الممر الداخلي. وفي الوقت نفسه، تقدم الشركة مكافأة Have It All Early Booking Bonus مع اعتمادات للرحلات الاستكشافية والواي فاي، مما يحفز الحجز المبكر.
للمسافرين، هذه فرصة لرؤية ألاسكا ليس فقط من على سطح السفينة، ولكن أيضًا من خلال عدسة الخلجان والغابات الأقل شهرة. في ظل التغيرات المناخية والضغوط على النظم البيئية، يصبح اختيار المسارات النادرة ليس مجرد خطوة تسويقية، بل وسيلة لإعادة التفكير في شكل الرحلة البحرية نفسها.
الحجوزات لعام 2028 مفتوحة بالفعل، والحجوزات المبكرة تُباع أولاً كما هي العادة.
