জার্মানির মন্ত্রিসভা 23 সেপ্টেম্বর 2045 সালের মধ্যে কয়লা, তেল ও গ্যাস থেকে ধাপে ধাপে সরে আসার জাতীয় রোডম্যাপ অনুমোদন করেছে। এটি প্রথম ঘটনা, যখন দেশটি কেবল কার্বন নিরপেক্ষতা নয়, বরং সরাসরি জীবাশ্ম জ্বালানি থেকে ‘সরে আসার’ লক্ষ্য নির্ধারণ করেছে।
নথিটি একই দিনে নিউ ইয়র্কে জাতিসংঘ সাধারণ পরিষদে উপস্থাপন করা হবে। আন্তর্জাতিক প্রচেষ্টার অংশ হিসেবে এমন রোডম্যাপ প্রকাশকারী ফ্রান্স ও নেদারল্যান্ডসের পর জার্মানি তৃতীয় দেশ হবে।
পরিকল্পনায় বিদ্যুৎ উৎপাদনে নবায়নযোগ্য উৎসের অংশ 55% থেকে 2030 সালের মধ্যে অন্তত 80%-এ উন্নীত করার কথা বলা হয়েছে। অতিরিক্তভাবে 12 গিগাওয়াট অনশোর বায়ু ক্ষমতা যোগ করা এবং 215 গিগাওয়াট সৌর ক্ষমতায় পৌঁছানোর পরিকল্পনা রয়েছে।
কয়লা থেকে বেরিয়ে আসা 2038 সালের মধ্যে নিশ্চিত করা হয়েছে, যা 2035 সাল পর্যন্ত ত্বরান্বিত করার সুযোগ রয়েছে। 2021 সালের বৈশ্বিক অঙ্গীকার অনুযায়ী 2030 সালের মধ্যে মিথেন নির্গমন 30% হ্রাস করতে হবে।
বিশেষ গুরুত্ব দেওয়া হয়েছে বিদ্যুতায়নে: 2035 সালের মধ্যে নতুন যাত্রীবাহী গাড়িগুলোকে ইইউ নিয়ম অনুযায়ী 100% বৈদ্যুতিক গাড়ি হতে হবে, আর তাপ পাম্পকে হয়ে উঠতে হবে প্রধান উত্তাপ ব্যবস্থা। গ্যাস কেন্দ্রগুলো সবুজ হাইড্রোজেনে রূপান্তরিত হতে পারবে।
সরকারের অভ্যন্তরে মতভেদ রয়ে গেছে। অর্থনীতি মন্ত্রী ক্যাটেরিনা রাইখে কিছু রক্ষণশীল অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন ও বিকল্প জ্বালানির জন্য বেশি নমনীয়তার পক্ষে অবস্থান নিয়েছেন।
পরিবেশ সংস্থাগুলো উল্লেখ করেছে, রোডম্যাপটি মূলত ইতিমধ্যে জানা পদক্ষেপগুলোরই পুনরাবৃত্তি এবং নতুন উচ্চাকাঙ্ক্ষা যোগ করে না। আগামী বছরগুলোতে নির্গমন হ্রাসের প্রকৃত গতিতে এই পরিকল্পনা কী প্রভাব ফেলবে?
পরিবেশমন্ত্রী কার্স্টেন শ্নাইডার জোর দিয়ে বলেছেন, মধ্যপ্রাচ্যের যুদ্ধ এবং জীবাশ্ম জ্বালানির আমদানির ওপর নির্ভরতা এই রূপান্তরকে আরও জরুরি করে তুলেছে।
