KAI、軌道上での衛星の自律運用に向けたAIの試験に成功

編集者: Svitlana Velhush

Korea Aerospace Industries says its AI module on the 12U BEE-1012 CubeSat, launched on Nuri Oct 7, passed an orbital pilot Oct 20. Given a simulated fault, it diagnosed cause and scope and sent back a fix plan. A main demo starts in December. Image Credit: Yonsei University

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Korea Aerospace Industries(KAI)は2026年21月、人工知能に基づく衛星の自律運用技術を試験するパイロットミッションを無事完了したと発表した。

実証はその前日である20月、キューブサットBEE-1012の機上で行われた。同機体は7月、韓国のロケットNuriの5回目の打ち上げで軌道に投入され、KAIの技術者が開発したAIモジュールを搭載していた。

この技術により、衛星は地上の運用者の関与なしに異常を自律的に分析し、解決策を提案することができる。試験では、地上局が故障を模した信号を送信すると、AIモジュールが問題の原因と規模を特定し、推奨事項を含む技術報告書を作成して地上へ送り返した。

地上からの分析を待たざるを得ない従来の衛星とは異なり、新システムは軌道上で直接、リアルタイムの意思決定を可能にする。

このプロジェクトは、3月にKAIとSpace LiinTechが締結した協力覚書の継続的な取り組みとなった。実証にはYonsei University、Funjin、そしてNPUニューロプロセッサを提供したスタートアップのMobilintも参加した。

パイロットミッションの成功により、AIオンボード処理技術が実際の宇宙環境で機能することが確認された。KAIの宇宙部門責任者Seo Hyun-seok氏は、AIプラットフォームを同社のすべての宇宙システムに統合する方針を示した。

KAIは12月に、自律運用に関する本格的な実証ミッションを実施し、技術の信頼性を高めて将来の衛星における標準装備とすることを計画している。

これは将来のミッションのコストと信頼性にどのような影響を与えるのだろうか。

同社はこの成果を衛星プロジェクトだけでなく、次世代の幅広いシステムにも応用し、New Spaceのグローバル市場での地位を強化する意向だ。

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  • KAI successfully demonstrates AI-based autonomous satellite operations in orbit

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