חברת Korea Aerospace Industries (KAI) הודיעה ב-21 באוקטובר 2026 על השלמה מוצלחת של משימת ניסוי לבדיקת טכנולוגיה לפעילות אוטונומית של לוויינים המבוססת על בינה מלאכותית.
ההדגמה התקיימה יום קודם לכן, ב-20 באוקטובר, על סיפון הקיובסאט BEE-1012. הכלי הגיע למסלול ב-7 באוקטובר במהלך השיגור החמישי של המשגר הדרום-קוריאני Nuri, והוא נשא מודול בינה מלאכותית שפותח על ידי מומחי KAI.
הטכנולוגיה מאפשרת ללוויין לנתח אנומליות באופן עצמאי ולהציע פתרונות ללא מעורבות מפעילים קרקעיים. במהלך הניסוי שלחה תחנת הקרקע אות תקלה מדומה, מודול הבינה המלאכותית זיהה את הסיבה ואת היקף הבעיה, יצר דוח טכני עם המלצות והעביר אותו בחזרה לכדור הארץ.
בשונה מלוויינים מסורתיים הנאלצים להמתין לניתוח מכדור הארץ, המערכת החדשה מאפשרת קבלת החלטות בזמן אמת ישירות במסלול.
הפרויקט הוא המשך של מזכר הבנות לשיתוף פעולה שנחתם בין KAI ל-Space LiinTech במרץ. בהדגמה השתתפו גם Yonsei University, חברת Funjin והסטארט-אפ Mobilint, שסיפק את מעבד הנוירונים NPU.
הצלחת משימת הניסוי אישרה את יכולת הפעולה של טכנולוגיית AI onboard processing בתנאי חלל אמיתיים. ראש תחום החלל ב-KAI, Seo Hyun-seok, ציין שפלטפורמת הבינה המלאכותית תשולב בכל מערכות החלל של החברה.
בדצמבר מתכננת KAI לשגר משימת הדגמה מלאה לפעילות אוטונומית, כדי להגביר את מהימנות הטכנולוגיה ולהפוך אותה לסטנדרטית עבור לוויינים עתידיים.
כיצד הדבר ישפיע על העלות ועל המהימנות של משימות עתידיות?
החברה מתכוונת ליישם את הפיתוחים לא רק בפרויקטי לוויינים, אלא גם במגוון רחב של מערכות מהדור הבא, ובכך לחזק את מעמדה בשוק העולמי של New Space.
