באירופה משיקים את אחד מקווי הרכבת הישירים הארוכים ביותר

מחבר: Tatyana Hurynovich

באירופה משיקים את אחד מקווי הרכבת הישירים הארוכים ביותר-1

חברת ההסעות הפרטית הצ'כית ליאו אקספרס משיקה ב-25 ביוני קו רכבת בינלאומי חדש באורך של יותר מ-1300 ק"מ, שיהיה אחד מקווי הרכבת הישירים הארוכים ביותר באירופה. לפי נתוני יורוניוז, כרטיסים לחלק מהמסלול מפולין לגרמניה יעלו החל מ-10 אירו.

המסלול והערים

הרכבת תפעל פעם ביום בכל כיוון ותחבר בין פולין, צ'כיה וגרמניה. היציאה מתוכננת מפשמישל, עיר הסמוכה לגבול עם אוקראינה, ולאחר מכן הרכבת תעבור דרך קרקוב, אוסטרבה, פראג, דרזדן, לייפציג וארפורט, כאשר נקודות הסיום יהיו פרנקפורט על המיין ונמל התעופה של פרנקפורט.

מדוע המסלול בולט

הקו החדש בולט בשל קנה המידה שלו: אורך של יותר מ-1300 ק"מ הופך אותו לאחד מקווי הרכבת הישירים הארוכים ביותר ביבשת. עבור הנוסעים, המשמעות היא אפשרות לעבור דרך מספר ערים אירופיות מרכזיות בבת אחת ללא החלפות לאורך מסלול אחד.

מה ידוע על ההשקה

השקת המסלול מתוכננת ל-25 ביוני, כלומר כבר החודש. ליאו אקספרס היא מפעילה פרטית מפראג של רכבות ואוטובוסים בינלאומיים, והיא זו שהכריזה על פתיחת הקו החדש.


56 צפיות

מקורות

  • Один из самых длинных железнодорожных маршрутов Европы запускают в этом месяце

תגובות

קראו כתבות נוספות בנושא זה:

Korea Aerospace Industries says its AI module on the 12U BEE-1012 CubeSat, launched on Nuri Oct 7, passed an orbital pilot Oct 20. Given a simulated fault, it diagnosed cause and scope and sent back a fix plan. A main demo starts in December. Image Credit: Yonsei University

Image
Reply

Great paper from Anthropic on AI agents doing ML-for-science research. (bookmark it) If you build AI-scientist systems, this one is worth your time. They propose Agent4Sci, which gives frontier coding agents 20 scientific ML benchmarks across 11 domains and asks them to beat

Image
Reply
מצאתם טעות או אי-דיוק?הערותיכם ייבחנו בהקדם האפשרי.