美國 AirCo 公司開發出一項無需化石資源即可生產噴射燃料的技術。該公司直接從空氣中提取二氧化碳，並將其轉化為飛機專用的 AirMade 噴射燃料。該產品完全符合現有的航空規範，無需修改結構即可直接用於一般飛機。
美國空軍成功試飛證明技術可行性
2026 年 4 月，美國空軍僅使用由二氧化碳製成的噴射燃料，順利完成了試飛。這次飛行展現了 AirCo 的技術已具備應用於常規航空領域的潛力。實驗結果證實，二氧化碳燃料可在不犧牲安全與效能的前提下，取代傳統航空煤油。
投資狀況與公司發展
AirCo 公司目前已成功獲得 6,900 萬美元的投資。這些資金將用於精進技術，並為大規模生產環保噴射燃料做準備。
為什麼這對航空業至關重要
航空業是向綠能轉型最具挑戰性的領域之一。飛機需要高能量密度的燃料，目前的電動引擎仍無法滿足長途飛行的需求。AirMade 燃料解決了這個難題：它能提供與煤油相同的能量效率，卻無需開採化石資源，且對氣候的影響更小。
從空氣中提取二氧化碳意味著在生產燃料的過程中，不會向大氣排放額外的二氧化碳。不同於燃燒後會釋放新氣體的傳統煤油，AirCo 燃料是利用大氣中現有的二氧化碳。
技術原理說明
AirCo 的技術是從環境空氣中提取二氧化碳。接著，二氧化碳經過化學處理後轉化為噴射燃料。儘管生產過程包含多個轉換步驟，最終產出的燃料在性能上與傳統航空煤油完全相同。
關鍵優勢在於：AirMade 燃料可與一般煤油混合使用，亦可單獨使用。飛機完全不需要進行任何改裝即可直接採用。
對乘客與生態環境的意義
對乘客而言，改用二氧化碳燃料不會改變飛行體驗。飛機的運行方式將一如既往。然而，對氣候的衝擊將大幅降低：燃料生產過程無需開採石油，且能從大氣中回收二氧化碳。
長期來看，這項技術能使航空業更加環保，且無需替換現有的所有機群。這是推動最難轉型的產業邁向減碳的重要一步。
近期目標
AirCo 公司目前的努力目標是擴大產能並降低燃料成本。雖然目前二氧化碳燃料的價格高於傳統煤油，但隨著技術規模化，兩者的價差預計將會縮小。
美國空軍正持續進行測試，評估將 AirMade 納入日常執勤的可能性。若結果證實具備經濟效益，該技術有望成為軍事與民航領域的新標準。
結論
AirCo 的技術展現了擺脫化石燃料進行飛行已成為現實。美國空軍使用二氧化碳燃料成功試飛，證實了此解決方案的實務可行性。6,900 萬美元的投資則為該公司提供了發展生產所需的資源。
這對航空業而言是一項重大突破：讓該產業在無需更換飛機的情況下，找到了一條減碳之路。AirMade 燃料符合所有航空標準，可直接應用於現有飛機。未來，這項技術有望在維持空運便利性的同時，讓飛行變得更加環保。
