মার্কিন কোম্পানি এয়ারকো (AirCo) কোনো ধরনের জীবাশ্ম সম্পদ ব্যবহার ছাড়াই জেট ফুয়েল উৎপাদনের প্রযুক্তি উদ্ভাবন করেছে। কোম্পানিটি সরাসরি বায়ুমণ্ডল থেকে কার্বন ডাই অক্সাইড সংগ্রহ করে এবং তা উড়োজাহাজের জন্য 'এয়ারমেড' (AirMade) জেট ফুয়েলে রূপান্তরিত করে। এই পণ্যটি বর্তমান সব বিমান চালনা সংক্রান্ত মানদণ্ড পূরণ করে এবং উড়োজাহাজের কাঠামোতে কোনো পরিবর্তন ছাড়াই সাধারণ বিমানে ব্যবহার করা সম্ভব।
মার্কিন বিমানবাহিনীর সফল উড্ডয়ন প্রযুক্তির কার্যকারিতা প্রমাণ করেছে
২০২৬ সালের এপ্রিলে মার্কিন বিমানবাহিনী কার্বন ডাই অক্সাইড থেকে তৈরি জেট ফুয়েল ব্যবহার করে একটি সফল পরীক্ষামূলক উড্ডয়ন পরিচালনা করে। এই উড্ডয়নটি প্রমাণ করেছে যে এয়ারকোর প্রযুক্তি নিয়মিত বিমান চলাচলের জন্য উপযোগী। পরীক্ষার ফলাফল নিশ্চিত করেছে যে নিরাপত্তা বা কার্যকারিতা হ্রাস না করেই কার্বন ডাই অক্সাইড থেকে তৈরি এই জ্বালানি প্রথাগত কেরোসিন জ্বালানির বিকল্প হতে পারে।
বিনিয়োগ এবং কোম্পানির উন্নয়ন
এয়ারকো কোম্পানিটি ইতিমধ্যে ৬ কোটি ৯০ লক্ষ ডলার বিনিয়োগ সংগ্রহ করেছে। এই তহবিল প্রযুক্তিটির আরও উন্নয়ন এবং পরিবেশবান্ধব জেট ফুয়েলের ব্যাপক উৎপাদনের প্রস্তুতি নিতে সহায়ক হবে।
কেন এটি বিমান চলাচলের ক্ষেত্রে গুরুত্বপূর্ণ
সবুজ শক্তিতে রূপান্তরের ক্ষেত্রে বিমান চলাচল খাতটি অন্যতম চ্যালেঞ্জিং পর্যায়। উড়োজাহাজের জন্য উচ্চ শক্তি ঘনত্বের জ্বালানি প্রয়োজন, আর বৈদ্যুতিক ইঞ্জিনগুলো এখনো দূরপাল্লার উড্ডয়নের জন্য উপযুক্ত নয়। 'এয়ারমেড' জ্বালানি এই সমস্যার সমাধান দিচ্ছে: এটি কেরোসিনের মতোই সমপরিমাণ শক্তি প্রদান করে, কিন্তু কোনো জীবাশ্ম সম্পদ আহরণ ছাড়াই এবং জলবায়ুর ওপর খুব সামান্য প্রভাব ফেলে।
বায়ু থেকে কার্বন ডাই অক্সাইড আহরণের অর্থ হলো জ্বালানি উৎপাদনের সময় বায়ুমণ্ডলে নতুন কোনো কার্বন ডাই অক্সাইড যুক্ত হচ্ছে না। প্রথাগত কেরোসিন পোড়ানোর সময় বায়ুমণ্ডলে নতুন গ্যাস নিঃসরণ করে, কিন্তু এর বিপরীতে এয়ারকোর জ্বালানি বায়ুমণ্ডলে বিদ্যমান কার্বন ডাই অক্সাইডকেই পুনরায় ব্যবহার করে।
যেভাবে এই প্রযুক্তি কাজ করে
এয়ারকোর প্রযুক্তি চারপাশের বাতাস থেকে কার্বন ডাই অক্সাইড সংগ্রহ করে। এরপর সংগৃহীত কার্বন ডাই অক্সাইড রাসায়নিক প্রক্রিয়ার মাধ্যমে জেট ফুয়েলে রূপান্তরিত হয়। এই রূপান্তর প্রক্রিয়ায় বেশ কিছু ধাপ থাকলেও চূড়ান্ত ফলাফল হলো এমন একটি জ্বালানি, যা গুণাগুণে প্রথাগত বিমান চলাচলের কেরোসিনের সমতুল্য।
এর প্রধান সুবিধা হলো: 'এয়ারমেড' জ্বালানি সাধারণ কেরোসিনের সাথে মিশ্রিত করে অথবা আলাদাভাবে ব্যবহার করা যায়। উড়োজাহাজগুলো এটি ব্যবহারের জন্য কোনো প্রকার পরিবর্তনের প্রয়োজন হয় না।
যাত্রী এবং পরিবেশের জন্য এর অর্থ কী
যাত্রীদের জন্য কার্বন ডাই অক্সাইড ভিত্তিক জ্বালানিতে রূপান্তরের ফলে উড্ডয়ন প্রক্রিয়ায় কোনো পরিবর্তন আসবে না। উড়োজাহাজগুলো আগের মতোই উড়বে। তবে জলবায়ুর ওপর প্রভাব কমবে: এই জ্বালানি উৎপাদনে তেল উত্তোলনের প্রয়োজন নেই এবং বায়ুমণ্ডল থেকে কার্বন ডাই অক্সাইড সরিয়ে নেওয়া হয়।
দীর্ঘমেয়াদে, এই প্রযুক্তি বিমানের বর্তমান বহর পরিবর্তন না করেই বিমান চলাচল খাতকে আরও পরিবেশবান্ধব করে তুলতে পারে। এটি সবুজ প্রযুক্তিতে রূপান্তরের পথে অন্যতম কঠিন একটি শিল্পে কার্বন নিঃসরণ কমানোর ক্ষেত্রে একটি গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ।
আসন্ন লক্ষ্যসমূহ
এয়ারকো এখন উৎপাদন বৃদ্ধি এবং জ্বালানির খরচ কমানোর লক্ষে কাজ করছে। বর্তমানে কার্বন ডাই অক্সাইড থেকে তৈরি জ্বালানির দাম প্রথাগত কেরোসিনের চেয়ে বেশি হলেও প্রযুক্তির ব্যাপক প্রসারের সাথে সাথে এই পার্থক্য কমে আসবে বলে আশা করা হচ্ছে।
মার্কিন বিমানবাহিনী তাদের পরীক্ষা চালিয়ে যাচ্ছে এবং নিয়মিত কার্যক্রমে 'এয়ারমেড' ব্যবহারের সম্ভাবনা যাচাই করছে। যদি ফলাফলগুলো অর্থনৈতিকভাবে লাভজনক প্রমাণিত হয়, তবে এই প্রযুক্তি সামরিক এবং বেসামরিক বিমান চলাচলের আদর্শ মান হয়ে উঠতে পারে।
উপসংহার
এয়ারকোর প্রযুক্তি প্রমাণ করেছে যে জীবাশ্ম জ্বালানি ছাড়াই উড্ডয়ন এখন সম্ভব। কার্বন ডাই অক্সাইড থেকে প্রাপ্ত জ্বালানি দিয়ে মার্কিন বিমানবাহিনীর সফল উড্ডয়ন এই সমাধানের ব্যবহারিক প্রয়োগকে নিশ্চিত করেছে। ৬ কোটি ৯০ লক্ষ ডলারের বিনিয়োগ কোম্পানিটিকে উৎপাদন বৃদ্ধির জন্য প্রয়োজনীয় সম্পদ সরবরাহ করছে।
বিমান চলাচলের ক্ষেত্রে এটি একটি বড় মাইলফলক: উড়োজাহাজ পরিবর্তন না করেই এই খাত কার্বন নিঃসরণ কমানোর পথ খুঁজে পেয়েছে। 'এয়ারমেড' জ্বালানি সব ধরনের বিমান চালনা সংক্রান্ত মানদণ্ড পূরণ করে এবং সাধারণ বিমানে ব্যবহারযোগ্য। ভবিষ্যতে এই প্রযুক্তি বিমান চলাচলের সহজলভ্যতা বজায় রেখেই আকাশপথের ভ্রমণকে আরও পরিবেশবান্ধব করে তুলতে পারে।
