Çin Sahil Güvenliği, 9 Nisan Perşembe günü, Filipinli bir sivil geminin, Güney Çin Denizi'ndeki tartışmalı bir atol olan İkinci Thomas Sığlığı'nda karaya oturmuş bir savaş gemisine ikmal yapmasına izin verdiğini bildirdi. Bu eylem, bölgedeki toprak iddiaları üzerindeki devam eden gerilimler ve anlaşmazlıklar ortasında gerçekleşti.
Çin sahil güvenliği, ikmal operasyonu sırasında Filipinli gemiyi izlediğini ve sorguladığını belirtti. Ayrıca Filipinler'in bölgedeki denizcilik gerilimini azaltmak için Çin ile işbirliği yapacağını umduklarını ifade ettiler. Bu açıklama, iki ülke arasındaki hem işbirliğini hem de çekişmeyi içeren karmaşık dinamiği vurgulamaktadır.
Filipinler ve Çin, Filipinler'in Münhasır Ekonomik Bölgesi içinde yer alan İkinci Thomas Sığlığı'ndaki faaliyetler konusunda bir anlaşmazlık içindedir. Çin, Güney Çin Denizi'nin çoğunu talep ediyor ve bu iddia Brunei, Endonezya, Malezya, Filipinler ve Vietnam'ın iddialarıyla çelişiyor. 2016 yılında, uluslararası bir mahkeme, Çin'in tarihi haritalara dayalı iddialarını geçersiz kıldı; ancak Çin bu kararı reddetti. Bu anlaşmazlıklara rağmen, ikmal görevi devam etti ve bu da ilgili taraflar arasında bir dereceye kadar pragmatik bir etkileşim olduğunu gösteriyor.