Saudi Aramco rapporteerde een stijging van de nettowinst met 25% over het eerste kwartaal van dit jaar, een resultaat dat werd behaald door een deel van de export buiten de Straat van Hormuz om te leiden.
Het bedrijf verklaarde dat dit besluit noodzakelijk was om de risico's van de spanningen in de Perzische Golf te beperken. Volgens het rapport bedroeg het volume van de omgeleide leveringen ongeveer 1,2 miljoen vaten per dag, waardoor de stabiliteit van de zendingen naar Azië en Europa gewaarborgd bleef.
De voornaamste redenen waren zorgen over mogelijke incidenten in de Straat van Hormuz, waar doorgaans tot 20% van de wereldwijde olie-export doorheen gaat. De directie van Aramco benadrukte dat alternatieve routes, waaronder pijpleidingen door Saudi-Arabië en de Verenigde Arabische Emiraten, zorgden voor flexibele leveringen zonder dat de kosten aanzienlijk stegen.
Analisten merken op dat een dergelijke stap een langetermijnstrategie weerspiegelt om de logistiek te diversifiëren, zeker tegen de achtergrond van de instabiliteit in Jemen en Iran. Een concreet voorbeeld is dat leveringen aan India en China gedeeltelijk zijn verlegd naar de route via de Rode Zee, wat de levertijd met 3 tot 5 dagen verkortte.
Deze verandering onderstreept de kwetsbaarheid van de wereldwijde toeleveringsketens voor energie en de noodzaak om voortdurend in te spelen op geopolitieke risico's.
