中国が主導するバッテリー交換革命:従来のEV充電に代わる迅速かつ持続可能な選択肢

編集者: an_lymons vilart

中国はバッテリー交換技術を先導しており、従来のEV充電に代わる迅速な選択肢を提供しています。バッテリー交換により、ドライバーは消耗したEVバッテリーを5分以内にフル充電されたバッテリーと交換できます。この方法は、交通量の多い地域や商用車隊に特に有益です。 バッテリー交換は、バッテリーの所有権を車両の所有権から分離し、EVのコストを削減し、バッテリーの標準化を促進します。中国は2025年までに16,000以上の交換ステーションを設置することを目指しており、北京、上海、広州などの都市がインフラを拡大しています。Nio、Geely、BAICなどの自動車メーカーは、この技術に多額の投資を行っています。Nioは2,400以上のステーションを設置し、グローバル展開を計画しています。CATLは、EVOGOモジュール式バッテリー交換システムを導入しました。 バッテリーの標準化やステーション建設の高コストなど、課題は残っています。ただし、自動車メーカー間の協力は、標準化に取り組むことを目的としています。専門家は、バッテリー交換が2030年までに世界のEV市場の10%を占める可能性があり、ドイツ、イスラエル、インドが同様のソリューションを検討していると予測しています。

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