シトロエン、電動パワートレインを搭載した新型C5エアクロスを発表

Edited by: Tetiana Pinchuk Pinchuk

シトロエンは、ステランティスのSTLAミディアムアーキテクチャを特徴とする第2世代C5エアクロスSUVを発表しました。

新型モデルは、完全電気自動車e-C5エアクロスを含む、電動パワートレインオプションを提供します。

デザインはC5エアクロスコンセプトに酷似しており、合金ホイールのデザインとドアハンドルにわずかな変更が加えられています。

新型C5エアクロスは、全長が150mm長く、ホイールベースが60mm長くなっており、後部座席のスペースが拡大しています。

インテリアは、大型の中央タッチスクリーンとデジタルインストルメントクラスターを備えた「ソファデザイン」の哲学を特徴としています。

後部座席の乗員は、最大51mmの追加の膝スペースと61mmのヘッドルームの増加の恩恵を受けます。

パワートレインのオプションには、1.2リッターターボガソリンマイルドハイブリッドと、1.6リッターターボガソリンエンジンと125bhpの電気モーター、および21kWhのバッテリーを組み合わせたプラグインハイブリッドが含まれており、最大100kmの完全電気走行距離を提供します。

e-C5エアクロスは、2つの完全電気自動車モデルを提供しています。1つは73kWhのバッテリーで、210bhpと520kmの航続距離、もう1つは97kWhのバッテリーで、230bhpと680kmの航続距離です。

11kW AC充電器が標準装備されており、2026年から22kWへのアップグレードオプションが利用可能です。

新型C5エアクロスは、2025年後半にヨーロッパ市場で発売される予定です。

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