El 28 de octubre de 2024, Boeing se prepara para lanzar un plan para recaudar más de 15 mil millones de dólares en capital, según fuentes cercanas al asunto. Este movimiento se produce mientras la empresa enfrenta desafíos financieros significativos agravados por una huelga en curso que ha detenido la producción del 737 MAX.
Se espera que la recaudación de capital se logre a través de una combinación de acciones comunes y bonos convertibles obligatorios. La cantidad total recaudada podría aumentar según la demanda del mercado. Boeing ha estado bajo un mayor escrutinio regulatorio y ha experimentado una pérdida de confianza por parte de los clientes tras un incidente en vuelo que involucró un 737 MAX.
La semana pasada, los mecánicos de Boeing votaron en contra de la última oferta de contrato de la empresa, que buscaba resolver la huelga actual. La compañía había informado previamente de una pérdida trimestral de 6 mil millones de dólares y anunció planes para recortar 17,000 empleos, lo que representa el 10% de su fuerza laboral global. Además, Boeing ha asegurado un acuerdo de crédito de 10 mil millones de dólares con prestamistas importantes para reforzar su posición financiera.
Las agencias de calificación crediticia han advertido que las calificaciones de Boeing podrían ser degradadas a nivel de chatarra si la empresa levanta nueva deuda sin abordar las obligaciones existentes, que incluyen aproximadamente 11 mil millones de dólares que vencen antes del 1 de febrero de 2026.