বাঁশের সেতু তাইওয়ানের কাঁকড়াদের সাহায্য করেছে

সম্পাদনা করেছেন: Svitlana Velhush

বাঁশের সেতু তাইওয়ানের কাঁকড়াদের সাহায্য করেছে-1
Taiwan-এ বাঁশের সেতুগুলো হাজারों কাঁকড়াকে বাঁচিয়ে দিয়েছে।

তাইওয়ানের দক্ষিণের তাইজিয়াং জাতীয় উদ্যানে পরিযায়ী স্থলজ কাঁকড়াদের সুরক্ষার জন্য একটি সহজ অথচ আশ্চর্যজনকভাবে কার্যকর সমাধান পাওয়া গেছে। তাদের সমুদ্রের দিকে যাওয়ার পথে ছোট ছোট বাঁশের সেতু তৈরি করা হয়েছে এবং প্রজনন মরসুমে কিছু রাস্তা অস্থায়ীভাবে যানবাহনের জন্য বন্ধ করে দেওয়া হয়েছে।

প্রতি বছর জুলাই থেকে সেপ্টেম্বর মাস পর্যন্ত ম্যানগ্রোভ স্থলজ কাঁকড়ার স্ত্রী-প্রানীরা উপকূলীয় বনভূমি ছেড়ে সমুদ্রের দিকে যাত্রা করে, যাতে তারা জলে ডিম ছাড়তে পারে। কিন্তু প্রাণীদের স্বাভাবিক পথটি সড়কপথকে অতিক্রম করে, তাই আগে অনেক কাঁকড়া সমুদ্র উপকূলে পৌঁছানোর আগেই গাড়ির চাকায় পিষ্ট হয়ে মারা যেত।

যাতায়াতকে নিরাপদ করতে, উদ্যানের কর্মী ও স্বেচ্ছাসেবকরা বিপজ্জনক অংশগুলির উপর বাঁশ দিয়ে ছোট ছোট সেতু তৈরি করতে শুরু করেছেন। এই নির্মাণগুলি কাঁকড়াদের বাধা অতিক্রম করতে এবং সমুদ্রের দিকে যাওয়ার পথ দেখাতে সাহায্য করে। পরিযানের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ দিনগুলিতে, কিছু রাস্তায় যানবাহন চলাচল সীমিত করা হয় এবং স্বেচ্ছাসেবকরা এলাকা টহল দেন, প্রাণীদের গতিবিধি পর্যবেক্ষণ করেন এবং প্রয়োজনে তাদের অন্য পাশে যেতে সাহায্য করেন।

ফলাফলগুলি চিত্তাকর্ষক প্রমাণিত হয়েছে। আগে যেখানে বার্ষিক পর্যবেক্ষণে পাঁচ হাজারের সামান্য বেশি কাঁকড়া দেখা যেত, সেখানে ২০২৫ সালে তাদের সংখ্যা দশ হাজার ছাড়িয়ে গেছে। একই সঙ্গে, রাস্তায় মারা যাওয়া প্রাণীর সংখ্যাও লক্ষণীয়ভাবে কমে গেছে। জাতীয় উদ্যানের কর্তৃপক্ষ এই অস্থায়ী রাস্তা বন্ধ, স্বেচ্ছাসেবকদের কাজ এবং বাঁশের পথগুলির জন্য জনসংখ্যা পুনরুদ্ধারের কৃতিত্ব দিয়েছেন।

কাঁকড়াদের সুরক্ষা শুধুমাত্র প্রাণীদের জন্যই গুরুত্বপূর্ণ নয়। ম্যানগ্রোভ স্থলজ কাঁকড়ারা উপকূলীয় বনভূমির জীবনযাত্রায় একটি উল্লেখযোগ্য ভূমিকা পালন করে: তারা জৈব অবশিষ্টাংশ প্রক্রিয়াজাত করে এবং মাটিতে পুষ্টি ফিরিয়ে দেয়। এর ফলে গাছপালা আরও ঘন হয় এবং সমগ্র উপকূলীয় বাস্তুতন্ত্র আরও স্থিতিশীল হয়। উদ্যানের পরিচালক চেন জুনশান যেমন উল্লেখ করেছেন, কাঁকড়াদের রক্ষা করার মাধ্যমে, মানুষ একই সাথে পুরো উপকূলীয় বনভূমি বলয় সংরক্ষণ করতে সাহায্য করছে।

তাইজিয়াং জাতীয় উদ্যান তার ম্যানগ্রোভ বন, জলাভূমি এবং উপকূলীয় প্রাণীদের সমৃদ্ধ বৈচিত্র্যের জন্য পরিচিত। এখানে বিরল কালোমুখো চামচবিলও (black-faced spoonbill) সংরক্ষিত থাকে - এমন একটি পাখি যার জনসংখ্যা একসময় বিলুপ্তির পথে ছিল, কিন্তু ধীরে ধীরে পুনরুদ্ধার হতে শুরু করেছে।

তাইওয়ানের কাঁকড়াদের গল্প দেখায় যে উল্লেখযোগ্য পরিবর্তনের জন্য সবসময় জটিল প্রযুক্তি এবং বিশাল বাজেটের প্রয়োজন হয় না। কখনও কখনও কয়েকটি বাঁশের সেতু, অস্থায়ীভাবে বন্ধ রাস্তা এবং ছোট ভ্রমণকারীদের নিরাপদে সমুদ্রে পৌঁছাতে সাহায্য করতে ইচ্ছুক মানুষেরাই যথেষ্ট।

51 দৃশ্য

উৎসসমূহ

  • Taiwan’s migrating crab population rebounds thanks to safer road crossings

এই বিষয়ে আরও নিবন্ধ পড়ুন:

This is a very BIG deal, so let me break it down. The International Maritime Organization (IMO), the UN body regulating maritime transport, will vote this Friday to finalize their “net zero framework” for shipping across the board. 🚢 Beginning in 2028, all ships will need to

Ron DeSantis
Ron DeSantis
@RonDeSantis

No taxation without representation. Being taxed by the UN would be far more offensive than the taxes imposed by Great Britain against the American colonies more than 250 years ago. Those taxes sparked the American Revolution. The UN should be defunded, not seeded with new

Image
Reply
আপনি কি কোনো ত্রুটি বা অসঠিকতা খুঁজে পেয়েছেন?আমরা আপনার মন্তব্য যত তাড়াতাড়ি সম্ভব বিবেচনা করব।