কানাডার প্রধানমন্ত্রী মার্ক কার্নি 2026 সালের 29 সেপ্টেম্বর ভ্যানকুভারে ঘোষণা করেছেন যে মহাসাগর সুরক্ষা ও সামুদ্রিক পরিবেশ সংরক্ষণের ব্যবস্থা জোরদারে C$1,2 বিলিয়ন বিনিয়োগ করা হবে।
ট্যাংকার চলাচল বাড়ার প্রেক্ষাপটে এই অর্থ বরাদ্দ করা হচ্ছে। আলবার্টা থেকে ব্রিটিশ কলাম্বিয়ার দক্ষিণ উপকূলে নতুন একটি তেলপাইপলাইনকে জাতীয় গুরুত্বের প্রকল্পের মর্যাদা দেওয়ার প্রত্যাশিত সিদ্ধান্তের কয়েক দিন আগে এই ঘোষণা এল।
চার বছরে C$740 মিলিয়নেরও বেশি অর্থ ব্যয় হবে Oceans Protection Plan কর্মসূচি হালনাগাদ, সামুদ্রিক চলাচল পর্যবেক্ষণে কোস্ট গার্ডের সক্ষমতা বাড়ানো, রেডিও কভারেজ ও রাডার সম্প্রসারণ, উপকূলীয় অঞ্চলের জন্য জাতীয় আবহাওয়া পূর্বাভাস ব্যবস্থা গড়ে তোলা এবং মৎস্য পরিদর্শকদের ড্রোন ও বডি ক্যামেরা দিয়ে সজ্জিত করতে।
আরও C$136 মিলিয়ন বরাদ্দ করা হবে সামুদ্রিক স্তন্যপায়ী প্রাণীদের জন্য তেল ছড়িয়ে পড়ার ঘটনায় সাড়া দেওয়ার জাতীয় পরিকল্পনা প্রণয়ন এবং দেশের তিনটি উপকূলেই পানির নিচের শব্দ পর্যবেক্ষণের জন্য।
অবশিষ্ট অর্থ পশ্চিম উপকূলের ব্যবস্থা সমর্থনে ব্যয় হবে, যার মধ্যে Northern Shelf Bioregion অঞ্চলের আদিবাসী জনগোষ্ঠীর সঙ্গে চুক্তি অন্তর্ভুক্ত।
কার্নি জোর দিয়ে বলেন, মহাসাগর সুরক্ষা ও অর্থনৈতিক উন্নয়ন পাশাপাশি চলা উচিত। তাঁর মতে, পরিকল্পিত পাইপলাইনটি বিশেষভাবে সংবেদনশীল অঞ্চল এড়িয়ে যাবে এবং বিদ্যমান Trans Mountain-এর কাছাকাছি পথে চলবে, আর ব্রিটিশ কলাম্বিয়ার উত্তর উপকূলে ট্যাংকার নিষিদ্ধ থাকবে।
মৎস্য মন্ত্রী জোয়ান টম্পসন উত্তর ভ্যানকুভারে প্রধানমন্ত্রীর সঙ্গে এই ঘোষণায় উপস্থিত ছিলেন।
এই বিনিয়োগ নতুন জাতীয় মহাসাগর কৌশলের প্রথম স্তম্ভ হবে এবং আগের C$3,2 বিলিয়ন বিনিয়োগের সঙ্গে যুক্ত হবে। বন্দর সম্প্রসারণ ও LNG Canada-র মতো প্রকল্পের কারণে বাড়তে থাকা নৌচলাচলের পরিস্থিতিতে পর্যবেক্ষণ ও ঘটনায় সাড়া দেওয়ার ব্যবস্থাগুলো বড় পরিসরে চালু করতে এগুলো সহায়তা করবে।
সরকার আরও প্রতিশ্রুতি দিয়েছে যে আগামী তিন বছরে অতিরিক্ত সামুদ্রিক সংরক্ষিত অঞ্চল নির্ধারণ করা হবে এবং 2030 সালের মধ্যে কানাডার 30% মহাসাগর সুরক্ষার লক্ষ্য অর্জনের কাজ চালিয়ে যাওয়া হবে।
