Isuzu đang chuẩn bị ra mắt phiên bản điện của mẫu xe bán tải D-Max phổ biến của mình, nhằm cung cấp một giải pháp thay thế cho các mẫu xe chạy bằng dầu diesel.
Công ty đang điều chỉnh D-Max thành một chiếc xe bán tải điện, dự kiến ra mắt tại thị trường châu Âu vào năm 2026.
D-Max điện có thiết lập động cơ kép, cung cấp công suất kết hợp 190 mã lực và mô-men xoắn 325 Nm. Nó tăng tốc từ 0-100 km/h trong 10,1 giây, với tốc độ tối đa là 130 km/h. Bộ pin có dung lượng 66,9 kWh, cung cấp phạm vi hoạt động 260 km. Sạc từ 20-80% mất khoảng một giờ với bộ sạc 50 kW.
Isuzu nhấn mạnh D-Max EV là chiếc xe bán tải điện đầu tiên ở châu Âu cung cấp các khả năng tương đương với các đối tác chạy bằng dầu diesel của nó. Nó có khả năng chở hàng 1.000 kg và có thể kéo tới 3.500 kg, phù hợp với khả năng của xe bán tải truyền thống.
Khả năng off-road bao gồm độ sâu lội nước 600mm và góc tiếp cận 210mm. Isuzu cung cấp bảo hành 8 năm hoặc 160.000 km cho D-Max EV.
Việc giao hàng ban đầu dự kiến sẽ diễn ra ở Vương quốc Anh, với các thị trường châu Âu khác sẽ tiếp theo vào tháng 3 năm 2026.