Các nhà điều tra liên bang đã công bố báo cáo sơ bộ vào ngày 7 tháng 5 năm 2025, chi tiết về vụ tai nạn trực thăng du lịch Thành phố New York xảy ra vào ngày 10 tháng 4 năm 2025, khiến tất cả sáu người trên máy bay thiệt mạng. Báo cáo của Ủy ban An toàn Giao thông Vận tải Quốc gia (NTSB) bao gồm hình ảnh cho thấy thân máy bay tách khỏi đuôi trực thăng giữa không trung.
Theo báo cáo của NTSB, thân máy bay được tìm thấy ở phía bắc của các tháp thông gió Đường hầm Holland ở độ sâu khoảng 6 feet. Các phần cánh quạt chính và đuôi được tìm thấy ở phía bắc của thân máy bay, chìm ở độ sâu khoảng 30 feet. Mảnh vỡ cũng được thu hồi từ bề mặt sông và một mái nhà gần tòa nhà transit Hoboken, New Jersey.
Lời Kể Của Nhân Chứng và Chi Tiết Điều Tra
Các nhân chứng cho biết đã nghe thấy những tiếng "nổ" lớn từ вертоліт trước khi nó rơi xuống sông. Báo cáo do các nhà điều tra liên bang công bố không đề cập đến nguyên nhân vụ tai nạn. Chiếc trực thăng đã hoạt động khoảng 50 giờ kể từ lần kiểm tra cuối cùng vào ngày 27 tháng 2 năm 2025.
Hồ sơ của FAA cho thấy một vấn đề bảo trì vào tháng 9 năm ngoái liên quan đến cụm truyền động của вертоліт. Theo NTSB, phi công Seankese Johnson, 36 tuổi, đã ghi được 790 giờ bay và ít hơn 50 giờ trên chiếc Bell 206L-4. Vào ngày 10 tháng 4, Johnson đã thực hiện chuyến bay thứ tám trong ngày sau khi trở về từ "lịch trình 10 ngày làm việc/10 ngày nghỉ".
FDNY nhận được thông báo về vụ tai nạn lúc 3:17 chiều gần Cầu tàu 40 ở phía New Jersey của sông. Các nạn nhân bao gồm Agustin Escobar, 49 tuổi, vợ ông, Mercè Camprubí Montal, 39 tuổi và ba đứa con của họ. Công ty du lịch trực thăng đang hợp tác với chính quyền trong cuộc điều tra.