Citroen представив друге покоління C5 Aircross SUV, що використовує архітектуру Stellantis STLA Medium.
Нова модель пропонує електрифіковані варіанти силових установок, включаючи повністю електричний e-C5 Aircross.
Дизайн дуже схожий на концепт C5 Aircross, з незначними змінами в дизайні легкосплавних дисків і дверних ручок.
Новий C5 Aircross на 150 мм довший з колісною базою на 60 мм довшою, що збільшує простір для задніх сидінь.
Інтер'єр має філософію «Sofa Design» з великим центральним сенсорним екраном і цифровою панеллю приладів.
Задні пасажири отримують до 51 мм додаткового простору для колін і на 61 мм більше простору над головою.
Варіанти силових установок включають 1,2-літровий турбо-бензиновий м'який гібрид і плагін-гібрид, що поєднує 1,6-літровий турбо-бензиновий двигун з 125-сильним електродвигуном і акумулятором на 21 кВт-год, що забезпечує до 100 км повністю електричного запасу ходу.
e-C5 Aircross пропонує два повністю електричні варіанти: акумулятор на 73 кВт-год з 210 к.с. і запасом ходу 520 км, і акумулятор на 97 кВт-год з 230 к.с. і запасом ходу 680 км.
Стандартно пропонується зарядний пристрій змінного струму на 11 кВт, а з 2026 року буде доступна опція оновлення до 22 кВт.
Новий C5 Aircross буде запущено на європейських ринках у другій половині 2025 року.