Mercedes-AMG прагне до продуктивності електричного гіперкара у 2025 році з новою платформою AMG.EA

Edited by: Tetiana Pinchuk Pinchuk

Mercedes-AMG посилює свою увагу на категорії електричних гіперкарів, націлюючись на таких конкурентів, як Porsche Taycan. Компанія розробляє повністю електричний фастбек, розроблений для безпосередньої конкуренції з високоефективними електромобілями, використовуючи передові технології та дизайн.

Нова модель буде побудована на платформі AMG.EA (AMG Electric Architecture), яка розроблена виключно для AMG. Ця платформа також ляже в основу нового електричного позашляховика, пропонуючи гнучкість дизайну та демонструючи технологію в практичному пакеті. Наразі прототипи проходять випробування, а перші моделі очікується запустити наприкінці 2025 або на початку 2026 року.

Електродвигуни, розроблені Yasa (дочірньою компанією Mercedes), використовуватимуть технологію осьового потоку, пропонуючи компактний дизайн і високу щільність потужності/крутного моменту. Очікується, що ці двигуни забезпечать виняткову продуктивність, потенційно перевищуючи 1500 кінських сил у топових конфігураціях. Цей стратегічний зсув у бік електричних транспортних засобів підкреслює прагнення Mercedes пропонувати електричні варіанти у всій своїй лінійці, а нові моделі AMG лідирують у цьому напрямку.

Знайшли помилку чи неточність?

Ми розглянемо ваші коментарі якомога швидше.