Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO), denizcilik sektöründen kaynaklanan net sıfır sera gazı emisyonlarına 2050 yılına kadar veya civarında ulaşmak için uluslararası denizciliği düzenlemeye kararlıdır. Bu taahhüt, üye ülkelerin denizcilik endüstrisinden kaynaklanan emisyonları azaltmak için 2030 ve 2040 için gösterge kontrol noktaları belirlenmiş bir strateji üzerinde anlaştığı 2023'te pekiştirildi.
2022'de küresel denizcilik endüstrisi 858 milyon ton karbondioksit yaydı ve bu da küresel emisyonların yaklaşık %3'ünü oluşturuyor. IMO'nun stratejisi, uluslararası denizciliğin net sıfır sera gazı emisyonlarına ulaşması için gösterge kontrol noktaları içeriyor ve 2030'a kadar en az %20 ( %30'u hedefleyerek) ve 2040'a kadar 2008 seviyelerine kıyasla en az %70 ( %80'i hedefleyerek) azalma hedefleniyor. Strateji ayrıca, uluslararası denizciliğin karbon yoğunluğunun 2030'a kadar en az %40 oranında azaltılmasını da hedefliyor.
IMO Genel Sekreteri Arsenio Dominguez, yeni kuralların dünya çapında faaliyet gösteren gemiler için zorunlu olacağını ve denizcilik sektörü için net sıfır emisyonlu bir geleceğe doğru önemli bir adım olduğunu vurguladı.
Denizcilik endüstrisi ayrıca, yeşil yakıtlara geçişi teşvik etmek için karbon fiyatlandırması gibi ekonomik önlemleri de araştırıyor. Uluslararası Deniz Ticaret Odası, denizcilikte hızlı bir enerji geçişini teşvik etmenin etkili bir yolu olarak karbon fiyatlandırma mekanizmasını destekliyor.
Bu çabalar, iklim değişikliğinden en çok etkilenen ada ülkeleri için çok önemli ve bu değişiklikleri aktif olarak savunuyorlar. İşbirlikçi çabalar ve yenilikçi çözümlerle, denizcilik endüstrisi sürdürülebilir bir geleceğe katkıda bulunabilir.