Hyundai Tasarım Şefi, Otomotiv Tasarımındaki Aşırılıkların Ortasında Sadelikten Yana

Edited by: Irena I

Hyundai'nin Baş Yaratıcı Yöneticisi Luc Donckerwolke, otomotiv endüstrisinde daha basit, daha uyumlu bir tasarıma dönüşü savunuyor. Yeni EV şirketlerinin kendilerini farklılaştırma çabasıyla yönlendirilen aşırı agresif ve abartılı otomobil tasarımlarının mevcut eğiliminin nihayetinde sürdürülebilir olmadığını savunuyor.

Donckerwolke, bu aşırı tasarımların ilk başta çarpıcı olsa da, duyuları hızla bunalttığına ve yorucu hale geldiğine inanıyor. Bunu, zamanın testine dayanan zarif ve mütevazı araçlar yaratmaya odaklanan, saf bir tasarım yaklaşımıyla karşılaştırıyor.

Donckerwolke'ye göre, tasarım diline güvenen markalar, geçici trendler yerine odaklanmaya öncelik vermelidir. Sadelik ve uyumlu bir tasarım dilinin, kalıcı etki ve tanınma yaratmada daha etkili olduğunu vurguluyor. "Bu nedenle, tasarımlarınıza güveniyorsanız ve odaklanmışsanız, öne çıkma şansınız daha yüksek olur."

Donckerwolke, Lamborghini Murciélago ve Bentley Continental GT dahil olmak üzere geçmiş çalışmalarını, sadelik yoluyla elde edilen zamansız tasarımlara örnek olarak gösteriyor. Hyundai'nin Ioniq 6 ve Ioniq 9'da görüldüğü gibi, mütevazı zarafete olan bağlılığının, otomobillerinin rekabetçi bir pazarda taze ve çekici kalmasını sağlayacağını öne sürüyor.

Bir hata veya yanlışlık buldunuz mu?

Yorumlarınızı en kısa sürede değerlendireceğiz.