18 ноября 2024 года Управление гражданской авиации Зимбабве (CAAZ) объявило о планах по оценке потенциала страны для производства устойчивого авиационного топлива (SAF). Инициатива направлена на оценку рыночных возможностей и разработку рамок для инвестиций в SAF, который считается ключевым для достижения углеродной нейтральности в авиации к 2050 году.
Нонкоси Нкьюбе, Генеральный директор CAAZ, подчеркнула важность этого исследования для продвижения устойчивых практик в авиации. Зимбабве обладает сельскохозяйственным потенциалом для производства ключевых ингредиентов для SAF, таких как растительные масла и сахарный тростник, при этом прогнозируется увеличение производства сахарного тростника на 1% в сезоне 2023/24.
Этот шаг соответствует аналогичным амбициям других африканских стран, включая Марокко и Южноафриканскую Республику, которые также стремятся занять значительное место среди производителей SAF. Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA) прогнозирует потребность в 450 миллиардах литров устойчивого топлива ежегодно к 2050 году, что потребует значительных инвестиций в производственные мощности.
В корпоративных новостях Rosenbauer в тот же день сообщила о сильных результатах за третий квартал. Выручка компании увеличилась на 28,6% по сравнению с прошлым годом и составила 307 миллионов евро, что превысило оценки благодаря увеличению поставок автомобилей и повышению цен. Объем заказов составил 489 миллионов евро, что на 35,3% больше по сравнению с предыдущим годом, что привело к рекордному объему заказов в 2,2 миллиарда евро.