Mercedes-Benz движется к полностью электрифицированному будущему с революционным электрическим фургоном, который должен debut в 2026 году, обещая трансформировать как коммерческий, так и частный транспорт. Этот инновационный автомобиль, разработанный на модульной платформе VAN.EA, направлен на предоставление беспрецедентной универсальности.
Основываясь на успехе модели eSprinter, новый фургон будет иметь модульный дизайн, который позволит настраивать его в соответствии с конкретными потребностями пользователей, начиная от логистических решений и заканчивая адаптациями для растущего образа жизни 'vanlife'. Платформа VAN.EA состоит из трех основных модулей: стандартизированный электрический привод спереди, средний модуль для регулировки длины и высоты, а также задний модуль, который определяет тип привода.
Хотя автомобиль все еще находится на стадии тестирования, ожидается, что новый фургон будет более компактным, чем текущий eSprinter, что улучшит его маневренность в городских условиях. Mercedes планирует выпустить люксовую версию для американского рынка, в частности, как преемник Mercedes Metris, производство которого было прекращено.
Универсальность этого электрического фургона нацелена как на коммерческий сектор, так и на растущий рынок мобильного жилья. Mercedes подтвердила, что будут доступны версии для кемпинга, ориентированные на растущую тенденцию превращения фургонов в мобильные дома, концепция, которая приобрела значительную популярность в социальных сетях.
К 2026 году Mercedes-Benz рассчитывает, что как минимум 20% ее продаж фургонов будут электрическими, с целью 50% к 2030 году. Эта стратегия не только отвечает на рыночный спрос, но и позиционирует бренд как лидера в переходе к устойчивой мобильности.
Модульная концепция не только улучшает персонализацию, но и снижает затраты на разработку, что может сделать электрические фургоны более доступными для потребителей. Ожидаемая модель расширит ассортимент электрических опций, дополняя eSprinter, который уже предлагает диапазон до 252 миль в городских условиях.
Хотя полные технические характеристики еще не были раскрыты, уже идут разговоры о высокопроизводительных версиях нового фургона, которые могут включать компоненты таких моделей, как EQS53, что добавляет увлекательный элемент в традиционно функциональный сегмент.
Поскольку автомобильная индустрия движется к устойчивым решениям, Mercedes-Benz стремится возглавить это изменение с новым электрическим фургоном, который обещает переосмыслить, что такое электрическое коммерческое транспортное средство. Запуск в 2026 году, вероятно, расширит рынок электрических автомобилей, предлагая универсальность, эффективность и роскошь в одном пакете.