Citroën представил внедорожник C5 Aircross второго поколения, построенный на архитектуре Stellantis STLA Medium.
Новая модель предлагает электрифицированные варианты силовых установок, включая полностью электрический e-C5 Aircross.
Дизайн очень похож на концепт C5 Aircross, с незначительными изменениями в дизайне легкосплавных дисков и дверных ручек.
Новый C5 Aircross на 150 мм длиннее с колесной базой на 60 мм больше, что увеличивает пространство для задних сидений.
Интерьер выполнен в философии «Дизайн дивана» с большим центральным сенсорным экраном и цифровой приборной панелью.
Задние пассажиры получают до 51 мм дополнительного пространства для ног и на 61 мм больше места над головой.
Варианты силовых установок включают 1,2-литровый турбированный бензиновый мягкий гибрид и подключаемый гибрид, сочетающий 1,6-литровый турбированный бензиновый двигатель с электродвигателем мощностью 125 л.с. и аккумулятором емкостью 21 кВтч, обеспечивающим до 100 км пробега на электротяге.
E-C5 Aircross предлагает два полностью электрических варианта: аккумулятор емкостью 73 кВтч с мощностью 210 л.с. и запасом хода 520 км, а также аккумулятор емкостью 97 кВтч с мощностью 230 л.с. и запасом хода 680 км.
Стандартно поставляется зарядное устройство переменного тока мощностью 11 кВт, а с 2026 года будет доступна возможность обновления до 22 кВт.
Новый C5 Aircross появится на европейских рынках во второй половине 2025 года.