Страны Европейского Союза проголосовали за введение пошлин на импорт электромобилей (ЭМ) из Китая в условиях продолжающихся торговых переговоров с китайским правительством. Это решение связано с опасениями по поводу субсидий со стороны китайского правительства, которые позволили китайским ЭМ снизить цены на европейском рынке, увеличив свою долю с 3,9 % в 2020 году до 25 % в сентябре 2023 года.
Предложенные пошлины, которые должны вступить в силу 31 октября, если не будет достигнуто соглашение, составят 17 % на автомобили BYD, 18,8 % на Geely и 35,3 % на экспорт SAIC. Другие производители, включая западные компании, такие как Volkswagen и BMW, столкнутся с пошлиной в 20,7 %, в то время как Tesla будет иметь ставку 7,8 %.
Германия и Венгрия выступили против пошлин, выражая опасения по поводу возможных торговых конфликтов и влияния на рабочие места в европейской автомобильной отрасли. ЕС стремится гарантировать, что любое решение из Китая будет соответствовать правилам Всемирной торговой организации и затронет вопрос субсидий.