Mercedes-AMG intensyfikuje swoje skupienie na kategorii elektrycznych hipersamochodów, celując w rywali takich jak Porsche Taycan. Firma opracowuje w pełni elektrycznego fastbacka, zaprojektowanego do bezpośredniej konkurencji z wysokowydajnymi pojazdami elektrycznymi, wykorzystując najnowocześniejszą technologię i design.
Nowy model zostanie zbudowany na platformie AMG.EA (AMG Electric Architecture), która jest opracowywana wyłącznie dla AMG. Platforma ta posłuży również jako podstawa dla nowego elektrycznego SUV-a, oferując elastyczność projektowania i prezentując technologię w praktycznym wydaniu. Obecnie trwają testy prototypów, a pierwsze modele mają zostać wprowadzone na rynek pod koniec 2025 lub na początku 2026 roku.
Silniki elektryczne, opracowane przez Yasa (spółkę zależną Mercedesa), będą wykorzystywać technologię strumienia osiowego, oferując kompaktową konstrukcję i wysoką gęstość mocy/momentu obrotowego. Oczekuje się, że silniki te zapewnią wyjątkową wydajność, potencjalnie przekraczającą 1500 koni mechanicznych w najlepszych konfiguracjach. To strategiczne przesunięcie w kierunku pojazdów elektrycznych podkreśla zaangażowanie Mercedesa w oferowanie opcji elektrycznych w całej swojej gamie, a nowe modele AMG przodują w tej dziedzinie.