Wetgevers en havenfunctionarissen aan de Westkust uiten hun bezorgdheid over de economische risico's die voortvloeien uit de aanhoudende handelsoorlog in 2025 [4]. Ze waarschuwen voor de mogelijke impact op bedrijven en consumenten [4].
De Amerikaanse senator Patty Murray benadrukte de benarde situatie waarin kleine bedrijven zich bevinden en trok parallellen met de COVID-19-pandemie [4, 5]. Tijdens een online persconferentie met collega-senatoren uit Oregon en Californië, en havencommissarissen uit Seattle, Tacoma en Long Beach, Californië, verklaarde Murray dat kleine bedrijven zich in een benarde situatie bevinden [4].
Commissaris Dick Marzano van de haven van Tacoma verwacht deze maand een aanzienlijke daling van het verkeer, voornamelijk als gevolg van invoertarieven, met name op Chinese goederen [4]. Westkustbedrijven die afhankelijk zijn van export lijden al verliezen omdat buitenlandse kopers zich tot andere bronnen wenden vanwege vergeldingsheffingen op Amerikaanse goederen [4].
De regering-Trump heeft een duizelingwekkende heffing van 145% op Chinese goederen opgelegd, wat Peking ertoe aanzette te vergelden met een heffing van 125% op Amerikaanse export [4, 14]. Havenfunctionarissen hebben opgemerkt dat veel importeurs ervoor kiezen om zendingen op hun plaats van herkomst, voornamelijk in Azië, uit te stellen vanwege de onzekerheid van de huidige handelsomgeving [14].